弱電智能化系統(tǒng)   弱電系統(tǒng)綜合布線   弱電系統(tǒng)工程  

弱電工程系統(tǒng)集成和智能建筑工程的不同之處

智能化工程及弱電系統(tǒng)工程，目前已經(jīng)在一些重大的建設(shè)項目中與建筑結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備安裝、內(nèi)外裝飾工程列為同等重要的單位工程。但是，由于智能化工程相對其他傳統(tǒng)建設(shè)項目起步較晚，屬于朝陽產(chǎn)業(yè)。同時涉及建設(shè)、信息、、消防、電信、廣電等部門在上述工程界面內(nèi)容的互為交叉難于協(xié)調(diào)，故疏于工程規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的綜合性的具體操作等現(xiàn)象。另外，在設(shè)計領(lǐng)域里，由于沒有此項工程設(shè)計的取費依據(jù)及取費標(biāo)準(zhǔn)，而是將智能化技術(shù)含量很高的這樣一個工程按建筑電氣工程設(shè)計取費，故費率很低，加上很多設(shè)計院也缺少智能建筑的系統(tǒng)集成設(shè)計人員。（2）明確各智能安防系統(tǒng)設(shè)備品牌和技術(shù)指標(biāo)，在清單及系統(tǒng)圖中體現(xiàn)。

所以國內(nèi)大多建筑設(shè)計院對智能建筑工程設(shè)計普遍沒有積極性。這種設(shè)計的缺位，就往往由集成商取代了。集成商為取得工程的承包資格，常常免費為建設(shè)方設(shè)計，而集成商無論從設(shè)計經(jīng)驗和各專業(yè)圖紙的協(xié)調(diào)以及圖紙之間的縱橫質(zhì)量深度無法與正規(guī)設(shè)計院相比，造成設(shè)計圖紙的質(zhì)量普遍偏低現(xiàn)象。監(jiān)控室供應(yīng)緊急電力時，備用電源立即啟動，可以防止突然供電損害設(shè)備，保證監(jiān)控系統(tǒng)在停電時安全穩(wěn)定運行，避免分子破壞供電系統(tǒng)而導(dǎo)致系統(tǒng)漏洞。

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一般建筑物里的弱電工程子系統(tǒng)的重要性

消防聯(lián)動報警系統(tǒng)，系統(tǒng)由消防廣播、消防聯(lián)動、火災(zāi)報警、火警對講電話構(gòu)成，一棟大樓內(nèi)安裝有火災(zāi)探測器、煙霧探測器、聲光探測器等感應(yīng)設(shè)備組成，在有報警信號的情況下，會按照之前設(shè)置的程序，啟動規(guī)定的聯(lián)動設(shè)備，控制形勢（火勢）的蔓延。消防廣播則是緊急情況下指揮疏導(dǎo)人群的撤離，火警對講電話則用于指揮專業(yè)的消防人員進(jìn)行撲滅工作。另外，數(shù)字校園、數(shù)字醫(yī)院、數(shù)字圖書館，公司信息化管理等現(xiàn)代化組織運用管理平臺也蓬勃發(fā)展。

智能通道系統(tǒng)，以PC主機，智能閘機，讀卡器等設(shè)置組成。對出入口進(jìn)行設(shè)置和控制，起到監(jiān)視和記錄的作用，讓建筑物統(tǒng)一出入口管理，保證大樓安全。

停車場管理系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)備安裝在車輛的進(jìn)出口，在進(jìn)出口安裝感應(yīng)線圈來感應(yīng)車輛的出入，車輛進(jìn)口讀卡抬桿。車輛駛?cè)?，線圈隨即感應(yīng)落桿。車輛駛出交費抬桿，駛離線圈感應(yīng)落桿。

樓宇自控系統(tǒng)，系統(tǒng)可以實現(xiàn)對空調(diào)，排水，照明，電梯，路燈配電等的監(jiān)視和控制，使資源進(jìn)行合理的分配，到達(dá)節(jié)約、舒適、便捷的目的。

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弱電系統(tǒng)數(shù)字化集成、網(wǎng)絡(luò)化和智能化

安防監(jiān)控系統(tǒng)涉及的領(lǐng)域非常廣泛，通常包括：綜合布線、視頻監(jiān)控、周界報警、高壓電網(wǎng)、門禁、緊急報警、巡更、對講、公共廣播、會見錄音、監(jiān)管信息等十多個子系統(tǒng)。從近年來看，雖然安防監(jiān)控系統(tǒng)在智能化方面取得了一定的進(jìn)展，但由于多方面的原因，仍存在急待改進(jìn)的問題。一直以來，上述提到的各個子系統(tǒng)都是獨立運行的，信息不能共享，相互之間沒有關(guān)聯(lián)，形成了信息孤島。一旦出現(xiàn)緊急事件，各系統(tǒng)之間無法及時關(guān)聯(lián)聯(lián)動，監(jiān)控圖像和其他安防資源不能共享，造成管理方不能直觀對應(yīng)，無法快速、地發(fā)揮預(yù)警和防范的作用;事后也難以統(tǒng)一核對和查找記錄信息之間的相關(guān)性，浪費人力、物力，造成了管理效率的低下。由于在智能化弱電工程施工中，整體系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的高度配合是弱電工程順利完成的關(guān)鍵所在。

監(jiān)控設(shè)備是如何維護(hù)的?

監(jiān)控設(shè)備是如何維護(hù)的？ 1、備件齊:通常來說，每一個系統(tǒng)的維護(hù)都必須建立相應(yīng)的備件庫，主要儲備一些比較重要而損壞后不易馬上修復(fù)的設(shè)備，如攝像機、鏡頭、監(jiān)視器等。這些設(shè)備一旦出現(xiàn)故障就可能使系統(tǒng)不能正常運行，必須及時更換，因此必須具備一定數(shù)量的備件，而且備件庫的庫存量必須根據(jù)設(shè)備能否維修和設(shè)備的運行周期的特點不斷進(jìn)行更新。 2、配件齊:配件主要是設(shè)備里各種分立元件和模塊的額外配置，可以多備一些，主要用于設(shè)備的維修。常用的配件主要有電路所需要的各種集成電路芯片和各種電路分立元件。其他較大的設(shè)備就必須配置一定的功能模塊以備急用。這樣，經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益，節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費。集成商為取得工程的承包資格，常常免費為建設(shè)方設(shè)計，而集成商無論從設(shè)計經(jīng)驗和各專業(yè)圖紙的協(xié)調(diào)以及圖紙之間的縱橫質(zhì)量深度無法與正規(guī)設(shè)計院相比，造成設(shè)計圖紙的質(zhì)量普遍偏低現(xiàn)象。