浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司，是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司（五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。機(jī)場(chǎng)電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)觀光車(chē)其他注意：

1)、每天出車(chē)前先檢查電量是否充足，剎車(chē)性能是否良好，螺絲是否松動(dòng)等，有故障應(yīng)及時(shí)修理排除，檢查完成確定沒(méi)有故障時(shí)才能出車(chē)；

2)、充電應(yīng)在兒童無(wú)法接觸到的地方進(jìn)行；

3)、每次停車(chē)都必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開(kāi)關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起；機(jī)場(chǎng)電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)

4)、維修或更換電瓶、電器，須關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)后操作；

5)、兒童在車(chē)內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開(kāi)關(guān)，以免造成危險(xiǎn)；

6)、電動(dòng)車(chē)行駛前，須檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)緊；

7)、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。

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出現(xiàn)以上這種情況的時(shí)候我們一般都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)誤區(qū)，那就是直接調(diào)整檔位器的前進(jìn)和后退的方法來(lái)解決，那這樣做到底行不行呢？答案是不行的。因?yàn)榭刂破鞯那斑M(jìn)和后退檔位是不可以隨意改動(dòng)的。

其實(shí)出現(xiàn)運(yùn)行反向的情況時(shí)，我們應(yīng)該做以下兩項(xiàng)處理方法：

1、調(diào)整電機(jī)相序，調(diào)換電機(jī)的UV或者VW兩相。

2、把電機(jī)編碼器的A/B信號(hào)調(diào)換位置。

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1、政策助力推廣應(yīng)用

近幾年來(lái)，國(guó)家為了推廣應(yīng)用新能源物流車(chē)，出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)和優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。有舉措強(qiáng)調(diào),要提升城市交通、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)新能源汽車(chē)應(yīng)用占比。在過(guò)去幾年，通過(guò)補(bǔ)貼政策促使電動(dòng)卡車(chē)行業(yè)有了較大的發(fā)展，此后補(bǔ)貼力度向高續(xù)航、高能量密度的電動(dòng)貨車(chē)車(chē)型傾斜。未來(lái)電動(dòng)貨車(chē)將往更高質(zhì)量方向發(fā)展。當(dāng)電動(dòng)巡邏車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，其電池可能會(huì)損壞，甚至縮短使用壽命。而更高的續(xù)航里程和能量密度將會(huì)滿(mǎn)足更多樣的需求。

監(jiān)管環(huán)境促使人們采用電動(dòng)貨車(chē)，包括國(guó)家層面的排放法規(guī)（如針對(duì)車(chē)企所產(chǎn)汽車(chē)總二氧化碳的排放目標(biāo)）和地方層面的準(zhǔn)入政策（例如無(wú)排放區(qū)域的設(shè)立）。

當(dāng)前，不少城市出臺(tái)了電動(dòng)貨車(chē)不限行的政策，這也將促進(jìn)電動(dòng)貨車(chē)的推廣。

2、技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)多樣化的需求滿(mǎn)足

特斯拉在2017年發(fā)布了純電動(dòng)重型貨車(chē)，據(jù)稱(chēng)續(xù)航里程達(dá)到800公里，其中可能有夸大的成分，但也能說(shuō)明其技術(shù)能力。續(xù)航里程是電動(dòng)重型貨車(chē)推行的關(guān)鍵因素，隨著技術(shù)的進(jìn)步，電池能量密度將會(huì)提升，續(xù)航里程將不會(huì)是大問(wèn)題。

電池能量密度提升，使得電動(dòng)貨車(chē)整體的續(xù)航里程增加，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，將滿(mǎn)足更多樣的貨運(yùn)需求。

3、經(jīng)濟(jì)效益提高促進(jìn)電動(dòng)貨車(chē)的推廣

當(dāng)前制約電動(dòng)貨車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益的因素主要是基礎(chǔ)設(shè)施不完善、續(xù)航不足和安全性能問(wèn)題。隨著技術(shù)進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，將使得電動(dòng)貨車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益提高。未來(lái)兩三年，將是電動(dòng)貨車(chē)經(jīng)濟(jì)效益提高的階段。