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發(fā)布時間:2020-12-03 10:18  

山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優(yōu)質的專業(yè)隊伍。

起重機的組成部分各司其職

起重機就是裝卸、搬運的重要設備,可以頻繁多次操作。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機的運用越來越廣泛,成為工業(yè)發(fā)展的重要機械。起重機的組成部分有哪些呢?

1、起升結構

傳動途徑是這樣的:電動機經(jīng)過高速軸聯(lián)軸器帶動減速器的高速軸,經(jīng)減速器并增大扭距,由其低速軸經(jīng)過低速軸聯(lián)軸起驅動卷筒,從卷筒引出的鋼絲繩經(jīng)導向滑輪和省力的起升滑輪組與取物設備聯(lián)系,因為電機可正、反轉,使卷筒能繞進或放出起升繩,完成貨品的升降。對于地面操縱的雙梁起重機,每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。

2、運轉結構

按其特色可分作業(yè)性和非作業(yè)性兩類。懸掛起重機不同的扭擺現(xiàn)象分析懸掛起重機的起、制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實現(xiàn)的。作業(yè)性運轉結構與其他組織合作作業(yè),運移貨品。非作業(yè)性運轉組織一般只用來調整起重機的作業(yè)方位,依照結構特色一般可分為有軌運轉和無軌運轉,有軌運轉的組織根據(jù)運轉部分是否有驅動設備,又有自行式和牽引式之分。運轉組織的驅動方法有會集驅動和別離驅動兩種。會集驅動只合適小跨度的起重機或起重小車的運轉組織。

3、起重機的旋轉組織

旋轉支撐設備分柱式和轉盤式兩大類。柱式反轉支撐又分定柱式和轉柱式,浮式起重機多選用定柱式,而門座起重機以前也多選用轉柱式。轉盤式反轉支撐又分滾子夾套式、支撐滾輪式和滾動軸承式。



起重設備主要用于搬運成件物品,配備抓斗后可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料,配備盛桶后可吊運鋼水等液態(tài)物料。對于帶駕駛室的雙梁起重機,司機接班開車前,應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應予以排除。有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合,起重設備還是主要的作業(yè)機械,例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業(yè)機械。

起重設備的工作原理大大同小異,下面就為大家簡要介紹下我們日常使用最頻繁的升降機的工作原理:

液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

為使升降機重物下降平穩(wěn),制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量,控制升降速度。

電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調整時間延遲量

起重機要經(jīng)常維護與保養(yǎng)

起重機是大型的機械設備在反復運行的設備,經(jīng)常反復使用會造成設備的磨損、聯(lián)接件松動、油液蛻變、金屬結構的腐蝕,會造成安全事故,降低效率。所以為了減少起重機的事故要及時維護保養(yǎng),消除安全隱患。

起重機要經(jīng)常維護與保養(yǎng);加強結構件的保護,堅持聯(lián)接牢靠、電液元器件動作與功用正常,避免因機電要素發(fā)作失常轟動,滿足起重機正常運用要求。當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。起重機的零部件需要檢查維護,如果失效要及時更換,符合國家相關政策。通過對起重機的保護保養(yǎng),有效地延伸起重機或安排的修補間隔時間,包含大修周期,然后延伸起重機運用壽命。


技術要求

1、吊裝前核對現(xiàn)場各尺寸是否與本方案起重機站位圖符合。

2、剛剛起吊時,吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊,吊裝前吊車應旋轉360°檢查吊車支退的穩(wěn)固有無下沉,并安排專人看護.

3、五級風以上禁止吊裝.

4、設備吊裝過程中,嚴禁設備與其它物體如吊臂、鋼結構、拖車等產(chǎn)生碰撞;

5、在起吊任何物體及設備前,吊車操作工應鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。

6、吊裝前應進行聯(lián)合安全檢查。設備剛剛吊離地面時,應聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等,檢查起重機地基下陷情況;設備上有無墜落物等;

7、起重機將設備吊起略承力后,檢查確保各股吊索受力基本均勻;

8、吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進行處理直到保證安全繼續(xù)起吊,無問題由總指揮發(fā)命令,無關人員與車輛撤離吊裝區(qū),繼續(xù)起吊;

9、絲索工通過爬梯摘、掛吊索,爬梯必須有人扶住,且與地面成75度角度并高出物體1米。;10、起重機司機、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關安全規(guī)定、操作規(guī)程;

11、剛剛起吊時,必須注意吊臂受力后會產(chǎn)生撓度,易會造成設備擺動,指揮人員應提前12、將桿轉至或長至一定程度,以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動;

13、起重機正式吊裝前必須移走起重機行走及站車處空中及地面各種障礙物;

14、所用工、機具及起重機用前先檢查,確保使用性能良好;

15、在吊裝過程中,各參吊人員必須堅守崗位,嚴禁擅離崗位;在操作過程中,必須服從16、統(tǒng)一指揮,嚴禁各行其是;

17、吊物下嚴禁車輛及人員行走和逗留;

18、在施工區(qū)域周圍應設立警戒線,無關人員禁止進入;

19、指揮人員觀察要周密,信號要清晰;

20、在吊裝過程中,應盡量避免沖擊和震動;

21、吊裝前起重機指揮人員與起重機司機應交流指揮信號;

22、吊裝前,所有參吊人員應參加吊裝技術交底并做好記錄;


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