內(nèi)外模板拆除后，支完樓板模板和綁完鋼筋，利用外墻穿孔螺栓，安裝外墻輔助模板，即由擠塑板與輔助外模共同起樓板側(cè)模的作用。由于這種擠塑板含有大量的雜質(zhì)，一旦發(fā)生火災(zāi)，不但不能防火還會成為助燃劑，對人體的生命安全構(gòu)成巨大的威脅。澆筑樓板混凝土?xí)r，混凝土填入擠塑板的燕尾槽，樓板混凝土與擠塑板形成咬和連接，待拆除輔助模板后，整塊擠塑板就與外墻結(jié)為一體，形成了外墻的外保溫層。外墻面局部損傷的擠塑板，應(yīng)將其輪廓裁切成矩形，用周圈抹JS界面劑相應(yīng)形狀的擠塑板嵌填補(bǔ)齊。

XPS隔熱板頂砂礫的攤鋪及碾壓

隔熱材料鋪設(shè)施工后，需要進(jìn)行板上砂礫施工，不可進(jìn)行隔熱板表面直接碾壓操作，因此，砂礫鋪設(shè)施工一般需要借助自卸車對應(yīng)位置卸料，借助裝載機(jī)、推土機(jī)完成整體鋪設(shè)作業(yè)。隔熱材料鋪筑完成后進(jìn)行表面整平處理，振動壓路機(jī)碾壓6—8遍，然后靜壓2—3遍。XPS隔熱板的導(dǎo)熱性和滲透性都很低，能夠阻止凍土路基上部的熱量進(jìn)入下部，提高了凍土的穩(wěn)定性。碾壓標(biāo)準(zhǔn)為表面平整、整體緊密。操作一般遵循先兩邊、后中間的原則。需要引起注意的是，彎道碾壓中需要由內(nèi)向外操作，借助錯輪碾壓實現(xiàn)壓實度要求。