汽車注塑件的優(yōu)點也體現(xiàn)在并加工，因為它是屬于耐用型塑料材質(zhì)，并且容易成型，能夠節(jié)約更多的制造時間，提高整個汽車廠的生產(chǎn)效率，這對于任何一個工廠來說都是一件非常好的事情。所以現(xiàn)在汽車注塑件慢慢的已經(jīng)被使用于各種汽車制造之中，并且也凸顯著自己獨te的優(yōu)勢價值，畢竟每一個廠家都希望自己所選擇的原材料非常好，能夠去做出非常好的汽車，同時又能夠提高自身的利潤。

汽車塑料零部件的維護方法

1、檢查:通過檢查,確定汽車塑料配件的變形和損壞情況。

2、緊固:緊固是為了防止機件松動的一個重要保養(yǎng)作業(yè)。應該對汽車塑料配件進行必要的緊固和更換。

3、清潔:減輕汽車塑料配件磨損和降低能量損耗的基礎。

4、調(diào)整:調(diào)整工作是保證汽車各總成和汽車塑料配件,能長期正常工作的關鍵。

5、補給:補給工作是指在汽車保養(yǎng)中,對車的潤滑油及特殊工作液體,進行加注補充,從而達到增強車總成及各機件的使用壽命。

塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。

前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的適應性。

汽車塑料配件耐腐蝕性強，局部受損不會腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。

用傳統(tǒng)方法對新型材料零部件進行檢漏?

—直以來，大多數(shù)容器都是在水槽中進行水檢或用壓縮空氣壓力衰減法進行了氣密性檢測。雖然這兩種檢測方法成本較低，但其在實際操作中只能檢測出為10-2 mbar l/s的泄漏。由于水的表面張力，小氣泡根本無法形成，所以在水中進行了氣泡檢測根本無法檢測出較小漏孔。由于檢測純粹通過人工眼力完成，檢測結(jié)果則全取決于進行檢測的人的能力及其注意力。且被檢測的組件在浸水后會變的很濕，在將其進—步地進行制造和組裝前還需快速將其烘干，如果組件中含電子或腐蝕性元件，則從一開始就不能選擇浸水測試方法。