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發(fā)布時間:2020-08-23 07:23  






馬踏飛燕又名馬超龍雀、廣場阿波羅戰(zhàn)車雕塑、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青銅器,1969年出土于甘肅省武威市雷臺漢墓。東漢時期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土,現(xiàn)藏甘肅省博物館。 “馬踏飛燕”身高34.5厘米,身長45厘米,寬13厘米。“馬踏飛燕”自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業(yè)的象征。1983年10月,“馬踏飛燕”被我國確定為中國旅游標志。再如作為園林界限,園墻就應(yīng)從圍護角度來確定其高度及其它技術(shù)上的要求。1985年銅奔馬以“馬超龍雀”這個名稱被我國確定為中國旅游業(yè)的圖形標志,并一直被沿用至今。1986年被定為國寶級。


      許多街道綠地旁,都有為了保護綠地而設(shè)的欄桿,這些欄桿常因人走累了坐在上面休息而破壞。不妨設(shè)置成欄桿和坐凳結(jié)合的形式,這樣既符合美觀要求,又符合功能要求。 欄桿和椅凳結(jié)合形式 解說石與孤賞石結(jié)合形式 雕塑和椅凳結(jié)合,親和力強,。奔馬身后有小吏領(lǐng)隊,斧車前導(dǎo),騎馬武士俑護衛(wèi),高官要員乘軺車跟隨其后。既 滿足了功能上的要求,又起到了 裝飾的效果。 園燈和坐凳的巧妙結(jié)合,美觀大方,經(jīng)濟實用。







東漢分段錦銅馬
  東漢時期銅制品。1975、1976年,貴州興仁、興義東漢墓出土。銅馬系分段鑄造,裝配而成。全馬分頭、耳、頸、身軀、尾四肢十一段。除兩耳外,其余九段皆砂模空心鑄造,裝配接頭為子母口,由十七個銷拴固定。兩耳及尾鑄成子母口投合后,再涂上一種白色粘合料加以固定。從耳至足通高88厘米。河北唐縣興悅銅雕工藝品廠鑄造的銅馬健壯肥碩,昂首嘶鳴,抬腿欲進,銅馬,翹尾而立,富于動感,栩栩如生。昂首翹尾,左前肢提起,張嘴露齒作嘶鳴狀。兩耳直立,耳內(nèi)涂朱。辱涂朱,上唇外殘留有涂金痕跡,面具涂金。腹部豐滿,臀部方圓,長肢,肘腋開豁,方膝,厚蹄,尾打結(jié),這種分段鑄造,鑲接成形的銅馬,在四川也曾出土過,但不多見。



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