零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

零擔(dān)物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中不可或缺的一部分，所以天津貨運(yùn)公司在進(jìn)行零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意運(yùn)輸開(kāi)始之前的線路的安排以及各個(gè)環(huán)節(jié)的把控，這樣才能的完成零擔(dān)物流運(yùn)輸作業(yè)。并且零擔(dān)物流運(yùn)輸相對(duì)于其他物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，要更加的安全，更加的迅速，并且因?yàn)榱銚?dān)物流運(yùn)輸?shù)某杀颈容^的低，周轉(zhuǎn)也比較快，所以零擔(dān)物流運(yùn)輸是比較經(jīng)濟(jì)劃算的一種物流運(yùn)輸方式。

公路大件貨物運(yùn)輸時(shí),出發(fā)地和目的地之間存在著多種運(yùn)輸線路

公路大件貨物運(yùn)輸時(shí)，出發(fā)地和目的地之間存在著多種運(yùn)輸線路。如何選擇線路既能使大型設(shè)備安全地到達(dá)目的地，又能減少運(yùn)輸費(fèi)用和運(yùn)輸時(shí)間，是決策者制定公路大件貨物運(yùn)輸方案的關(guān)鍵。大件貨物運(yùn)輸在我國(guó)公路運(yùn)輸法規(guī)中屬于超限運(yùn)輸，對(duì)于路寬、橋高、拐彎半徑、荷載等都有特殊要求，同時(shí)受到《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《超限運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)》兩項(xiàng)限制。線路的凈空要求：凈空要求主要是指設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中所需要的線路凈高與凈寬。

凈高主要取決于沿線上方的橋梁高度

凈高主要取決于沿線上方的橋梁高度、高壓線高度、管廊高度、交通標(biāo)志牌高度、通信線路高度、收費(fèi)站高度等因素，凈寬主要受限于道路自身的路面寬度、道路兩旁的樹(shù)木、交通標(biāo)志牌、建筑物等因素。橋梁載荷強(qiáng)度要求：超重設(shè)備對(duì)線路載荷強(qiáng)度要求較高，一般情況下三級(jí)路均可通過(guò)大件運(yùn)輸?shù)能囕v，但三級(jí)路的橋涵承載能力過(guò)低，一般均須加固或改建。在選線時(shí)除考慮上述因素外，還要考慮經(jīng)濟(jì)可行、盡可能保證距離運(yùn)輸?shù)纫蛩?，使確定的運(yùn)輸線路能夠安全、快捷、經(jīng)濟(jì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。