大件走物流,小件發(fā)快遞

大件走物流，小件發(fā)快遞。這是人們常說的一句話，也確實(shí)是如此。快遞適合小件，就二三十公斤以內(nèi)的物品。四通一達(dá)、順豐、郵政都是非常不錯(cuò)的選擇。而物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物了。比如說空調(diào)冰箱家具等家用電器，重量體積都比較大，同時(shí)也比較貴重，可以選擇物流當(dāng)中的整車運(yùn)輸，一次性將你的貨物送到目的地。在打包時(shí)，物流公司也會(huì)給你采用加固、防震包裝，防止貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞。

整車物流行業(yè)可以分為批量和零散

為確保貨物安全，應(yīng)盡可能實(shí)行快運(yùn)，超長(zhǎng)運(yùn)距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)?，日夜兼程。途中定時(shí)檢查車廂和油布，運(yùn)行中不得隨便便緊急制動(dòng)。整車物流行業(yè)可以分為批量和零散。大公司的批量業(yè)務(wù)只會(huì)給大型的物流公司，而小批量的貨物就是多交給小物流公司了。大物流公司和小物流公司都各有各的優(yōu)勢(shì)，但不論是大物流，還是小物流，沒有保單，運(yùn)輸出事風(fēng)險(xiǎn)極大。

開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的好處是運(yùn)輸成本較低，時(shí)效性強(qiáng)，現(xiàn)在的物流專線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車，能滿足較急的貨物。

專線貨運(yùn)業(yè)一樣，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直線運(yùn)營(yíng)方式，對(duì)于貨源依賴性高，貨源銳減就容易陷入發(fā)貨賠錢，不發(fā)丟客的尷尬境地。直男不是你想當(dāng)，想當(dāng)就能當(dāng)，一不小心就憑實(shí)力單身。專線貨運(yùn)業(yè)也不是你想干就能干，一不小心就憑實(shí)力關(guān)門。