物流管理有兩個維度,一是對人的管理

物流管理有兩個維度，一是對人的管理；二是對設備的管理。（1）對人的管理，主要是對涉及物流環(huán)節(jié)的工作人的任務、薪酬和績效等方面的管理。（2）對設備的管理，又包含對設備的技術(shù)、經(jīng)濟和組裝的管理。物流設備的技術(shù)管理主要包括：設備的規(guī)劃、選購、自制和安裝調(diào)試；設備的合理使用和維護保養(yǎng)管理；設備的計劃檢修；設備維修狀態(tài)檢測與技術(shù)診斷等等。物流設備的組織管理主要包括：人員教育與培訓；設備管理制度和規(guī)范的制定；設備管理、使用的監(jiān)督、檢查和評比等。

物流快遞企業(yè)遇到這樣的事

這些年來很多出名的物流快遞企業(yè)都遇到過這樣的事，以上面的這件事情為例，隨便一搜，就能發(fā)現(xiàn)很多。同時由于物流行業(yè)流動性也是十分大，有一些離職的人利用前職務之便專門從事山寨交易，這也對整個物流市場的秩序維護非常不利。因為山寨物流迷惑性很強，所留的收件信息往往是假的，事后追查起來非常困難。解決這個問題根本的方法就是要發(fā)貨之前查看物流公司的相關(guān)資質(zhì)。

糧食運輸常用袋裝運,裝運時應注意:避免受潮

糧食運輸常用袋裝裝運，裝運時應注意：避免受潮，無論運距長短，天氣好壞，都應隨車備帶油布等防雨工具。袋裝糧食在裝車時應嚴格檢查縫口是否嚴密，包裝是否完好。鋼鐵這類貨物包括各類鋼材鋼板等，運輸途中一定要注意平衡，防水防潮，防止銹蝕。鋼鐵本身沉重，裝運時車輛應備有墊木，注意裝運安全。不同品種的鋼鐵不要混裝。應備裝油布等防潮、防濕工具。裝載時應避免鋼片超出車外，貨物分布要均衡。剛出爐的鋼渣遇水會發(fā)生，應避免雨天運送。

開放和共享,無論加盟還是聯(lián)營,甚至是成立第三方公司

開放和共享，無論加盟還是聯(lián)營，甚至是成立第三方公司共同經(jīng)營，堅持開放共享的姿態(tài)非常重要，拘泥于自己的投入多少收入多少，后往往事與愿違。技術(shù)投入跟上，專線物流企業(yè)目前來說，穩(wěn)定是一切的保障。其關(guān)注點多注意與自己新技術(shù)、新軟件的使用上，對物流企業(yè)的未來事關(guān)重要。別人都智能化、信息化了，人工成本降低了好幾個人，而自己還原地踏步，后只能被淘汰。