判定一個正規(guī)的物流公司十分有必要

品牌是王道，好品牌不是沒有道理的，是多年的好口碑形成的，判定一個正規(guī)的物流公司十分有必要，一個正規(guī)的物流公司一定要有正規(guī)營業(yè)執(zhí)照，進行各種貨物運輸還要有相關(guān)的道路運輸許可證。同時要有固定的辦公地點，這個也是必要的。后期要看公司的服務(wù)態(tài)度和售后保障，這個可以從網(wǎng)上的評價中看出。多對比幾家可以讓你知道行情，你運輸所花費的成本心里也能有個數(shù)，可以根據(jù)電話咨詢的情況了解各個物流公司的收費標準和增值服務(wù)，還能看出公司的服務(wù)態(tài)度。

正規(guī)物流公司都是會提供保價運輸這一項運輸服務(wù)的

正規(guī)的物流公司都是會提供保價運輸這一項運輸服務(wù)的。保價運輸是一種特殊的運輸方式，是發(fā)貨人向承運人聲明其貨物實際價值的運輸。凡按保價運輸?shù)呢浳?，托運人除繳納運輸費用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保險費。一般來講在保價運輸中，如果足額投保的話，就是按照實際價值賠償。在不足額投保的情況下，就是按照你投保的比例賠償。作為發(fā)貨方，肯定是希望自己的貨物能夠準時、完整地到達目的地。但是肯定也偶有意外發(fā)生，因此一定要記得進行合理運輸，用合理的方式來保護自己的利益！

專線貨運攤子大、投入大、成本高、風險高、利潤高，實力雄厚?？梢哉f在貨運市場上既是優(yōu)勢也同時是劣勢。

專線貨運尷尬的境地要怎么破？首先必須先從貨源突破，專線貨運合作客戶單一、貨源穩(wěn)定但是運價變動小，利潤空間受貨主牽制大、抗風險能力弱，所以專線貨運必須定期開拓客源、豐富貨源、不能偏安一隅，固守不變，其次必須豐富線路，線路優(yōu)勢直接關(guān)系著專線貨運的發(fā)展，熱點線路競爭激烈，市場固化進入其中并不容易。

專線和干線的區(qū)別：干線運輸呢？既然是起骨干作用就應(yīng)該有老大的作派，專線也該被它給招安了，事實卻不是這樣。干線運輸除了運物還運人，不僅僅是指公路運輸也包含了海陸空和鐵路的省市間運輸；專線運輸，省內(nèi)省際（支線和干線）在市場上都存在，有點大小通吃的樣子。

專線與干線的相同點：二者都在朝專業(yè)化，網(wǎng)絡(luò)化和信息化的方向發(fā)展。配置專業(yè)的設(shè)備、軟硬件系統(tǒng)、及時性的服務(wù)等方面的要求越來越一致，尤其在網(wǎng)購發(fā)達的今天，專線運輸從平板到箱車的發(fā)展成為趨勢，增值服務(wù)也在增加。