絞吸船操作施工疏浚設(shè)備制造業(yè)本身就屬關(guān)聯(lián)多學科、多行業(yè)專業(yè)化制造領(lǐng)域。此外?，F(xiàn)代挖泥船還廣泛應用了當代高新技術(shù)，如DGPS、電子海圖、水位遙報、各種傳感技術(shù)和計算機技術(shù)在挖泥船上都得到充分利用，人機對話日趨完善，疏浚設(shè)備自動化程度不斷提高?，F(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展極其在挖泥船上的廣泛應用為設(shè)計、研發(fā)新型挖泥船，以及為挖泥船選配設(shè)備提供了更廣泛的空間。

挖泥船的操作與維護相對復雜，需要培訓專門的操作人員和維修人員，由專人負責。

1、挖泥船遇到大風(5級以上)時，應該暫時停機，以免發(fā)生危險。

2、停機時應使料斗內(nèi)沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子，然后將前柴油機停機，再停后柴油機。

3、挖泥船的維護與保養(yǎng)，在使用期間需要經(jīng)常添加潤滑油保養(yǎng)，經(jīng)常檢查各部位的螺絲是否松動，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。

4、挖泥船轉(zhuǎn)動的地方需要經(jīng)常加注黃油、潤滑油。

挖泥船的設(shè)計原則

 首先是運輸上的考慮，通常選擇組裝式設(shè)備就是考慮運輸問題，當然設(shè)備做成一體的更好用些，但運輸不方便，除非在海邊建設(shè)，施工場地也是可以通過河道運輸才行，只有經(jīng)過陸地或者集裝箱輸送，我們的挖泥船就需要考慮分體了，比如經(jīng)過海上運輸，集裝箱的尺寸是我們須考慮進去的因素，包括絞吸式挖泥船操作室的高度、船體的長度等等。

 由于寬度限制，不能超過集裝箱的尺寸，我們通常采用三體組裝機構(gòu)，這在設(shè)計上是非常重要多大一個原則，另外就是鉸刀總成的設(shè)計，需要滿足挖深要求，機艙尺寸的設(shè)計需要滿足機器安置的要求，基于以上的原則，一艘組裝絞吸式挖泥船才能合理的出廠。