風(fēng)洞風(fēng)機(jī)

風(fēng)洞風(fēng)機(jī)系統(tǒng)概述

低速風(fēng)洞運(yùn)轉(zhuǎn)時，維持氣流流動的能量是由電動機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇提供的。氣流在風(fēng)洞管道中的能量

耗散，主要表現(xiàn)為壓力的下降。風(fēng)扇的作用正是提高氣流的壓力。當(dāng)二者達(dá)到平衡時，風(fēng)洞便能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)洞起動時，風(fēng)扇施加的能量大于氣流在流動中的耗散，速度則增加。減速或關(guān)車時則相反。風(fēng)扇是在管道中工作的，稱之為管道風(fēng)扇，區(qū)別于螺旋槳。飛機(jī)的螺旋槳是使氣流的速度或動量增加，因而獲得氣流的反作用力。4、9-19離心通風(fēng)機(jī)的傳動方式為A/D兩種：A式：電機(jī)直聯(lián)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡單。對于管道風(fēng)扇來說，由于風(fēng)扇前后的管道截面不變，速度沒有變化，故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風(fēng)洞的功率很大，中型風(fēng)洞即達(dá)一千千瓦以上，大型風(fēng)洞可達(dá)幾千千瓦甚至上萬千瓦。因此要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率必須很高，否則能量損失太大。風(fēng)扇系統(tǒng)的總效率定義為風(fēng)扇系統(tǒng)對氣流所做的功與電機(jī)供給風(fēng)扇的能量比。一般要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率達(dá)到80～85%，而單獨風(fēng)扇的效率應(yīng)達(dá)到90%

以上。風(fēng)扇系統(tǒng)的效率不高，說明風(fēng)扇的工作狀況不佳，這不僅會浪費巨大的能量，而且

未被利用的能量會使氣流品質(zhì)變壞，并出現(xiàn)巨大噪音，影響風(fēng)洞的正常使用。

Y5-47風(fēng)機(jī) 鍋爐引風(fēng)機(jī)

Y5-47型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)，是為適應(yīng)燃用各種煤質(zhì)并有消煙除塵裝置的(1～20噸/小時)工業(yè)鍋爐而聯(lián)合設(shè)計的最高全壓效率達(dá)90.5%的新系列鍋爐引風(fēng)機(jī).凡進(jìn)氣條件相當(dāng),性能又相適者勻可選用,但最高溫度不得超過250°C

什么是離心風(fēng)機(jī)的空氣動力學(xué)略圖

     離心風(fēng)機(jī)的效率越高越好。在效率盡可能高的條件下，為滿足所需要的流量、全壓及其他要求時，所進(jìn)行的通風(fēng)機(jī)流道幾何尺寸的計算，稱之為空氣動力計算，一般筒稱為其動力計算。

     通過氣動力計算，可決定出離心風(fēng)機(jī)流道的幾何尺寸，將其轉(zhuǎn)化成葉輪直徑的百分?jǐn)?shù)，可得出其相對尺寸。與此相對尺寸所繪出的離心風(fēng)機(jī)幾何圖形（包括各零件的厚度），稱之為離心風(fēng)機(jī)的空氣動力學(xué)略圖。空氣動力略圖是同一類型通風(fēng)機(jī)所共有的幾何圖形。

Y5-47型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)和特性

風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動部、調(diào)節(jié)門等部發(fā)組成：

葉輪：由12片材料為16Mn的后傾平板葉片，焊接于弧錐形前盤與平板形后盤中間，徑靜、動平衡校正和超速動轉(zhuǎn)試驗，因此運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，有較高的強(qiáng)度和耐磨性，使用壽命較長。

機(jī)殼：用鋼板焊接成蝸殼整體，N08以上“左”、“右”旋轉(zhuǎn)通用。

進(jìn)風(fēng)口：斂散式進(jìn)風(fēng)口制晟整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于機(jī)殼入風(fēng)口一側(cè)。

傳動組：傳動主軸以優(yōu)質(zhì)鋼制成，采用滾動軸承。N04~6由整體和分體兩種軸承箱供用戶選用定貸時須注明，整體結(jié)構(gòu)用30#機(jī)油潤滑，分體傳動用二硫化鉬潤滑脂潤滑，N08以上有油位標(biāo)志及溫度計，有水冷裝置，須加輸水管，耗水量0.5~lm3/h，N06以下用風(fēng)扇自冷，傳動與機(jī)殼之間用兩個半圓風(fēng)扇葉自冷，N08~12。離心風(fēng)機(jī)殼內(nèi)風(fēng)道的氣流實際也是流體力學(xué)研究的范疇，關(guān)上風(fēng)門能夠快速形成并達(dá)到要求的內(nèi)外壓差工況，電機(jī)葉輪在封閉的流道內(nèi)空載，空氣的阻力沒有增加。4用兩只并列軸承座。

調(diào)節(jié)門：用以調(diào)節(jié)風(fēng)量，軸向裝于進(jìn)風(fēng)口前，轉(zhuǎn)動靈活，調(diào)節(jié)范圍，由全開到全閉，N08以上采用花瓣式，N06以下采用蝶閥式，為使調(diào)節(jié)門正常工作，須保持良好的潤滑狀態(tài)，采用澎漲潤滑脂。