淄博博中叉車有限公司為臺(tái)勵(lì)福叉車淄博總經(jīng)銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經(jīng)營(yíng)臺(tái)勵(lì)福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為您的叉車使用提供及時(shí)保障。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業(yè)，東鵬建陶等。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷量比前者超出4～5倍，在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。

叉車工作安全要求

1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。前移叉叉取較遠(yuǎn)的托盤或貨物，如從車廂的一個(gè)車廂側(cè)面快速和簡(jiǎn)便地進(jìn)行裝貨和卸貨。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動(dòng)平順。

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載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。

叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開叉車。

叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

叉車載貨下坡時(shí)，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。

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不同的倉儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。悉數(shù)產(chǎn)品經(jīng)過ISO認(rèn)證與歐洲工業(yè)安全CE認(rèn)證，并獲多項(xiàng)專利和創(chuàng)新研究獎(jiǎng)，亦是臺(tái)灣大的叉車生產(chǎn)、出售企業(yè)及工業(yè)合格制作企業(yè)。例如，傳統(tǒng)的重載型貨架配合平衡重式叉車可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物，作業(yè)，投資成本適中，適用面廣，但空間利用率不夠;駛?cè)胧截浖芡浜锨耙剖讲孳嚮蛐嵨黄胶庵厥讲孳囀褂?，堆垛密度高，空間利用率好，但無法實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物;

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