立式矯直機(jī)操作規(guī)程

一、操作步驟

⒈開(kāi)機(jī)前，檢查液壓站的液壓油、減速箱、傳動(dòng)箱的齒輪油是否蓄滿。

⒉主電機(jī)啟動(dòng)前，進(jìn)行轉(zhuǎn)角檢查調(diào)整和液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整。

⒊各潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油，檢查機(jī)械傳動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況使其運(yùn)裝靈活。

⒋操作人員穿戴好勞保用品，開(kāi)機(jī)后不得離崗、串崗。

⒌在液壓站的油溫、油壓達(dá)到穩(wěn)定后，上矯直輥抬起至初始位置。

⒍人工受料，將鋼管送過(guò)第三對(duì)矯直輥后上矯直輥壓下夾緊。

⒎開(kāi)動(dòng)主電機(jī)，鋼管旋轉(zhuǎn)前進(jìn)同時(shí)被矯直。

⒏電機(jī)停止，矯直輥停止矯直，上矯直輥抬起，送出矯直的鋼管。

⒐如需反轉(zhuǎn)矯直，可通過(guò)操作臺(tái)上的反轉(zhuǎn)旋鈕，使主機(jī)反轉(zhuǎn)，進(jìn)行反向矯直。

⒑主電機(jī)停止，矯直輥停止矯直，鋼管被退回到起始位置，待重復(fù)下一個(gè)矯直程序指令。

⒒停機(jī)后，關(guān)好總電源，不能隨意更改程序控制器。

立式矯直機(jī)注意事項(xiàng)

⒈認(rèn)真觀測(cè)鋼管直度，初調(diào)整時(shí)確保鋼管與矯直輥身四分之三接觸，并保證其間隙不大于0.1mm。

⒉矯直速度要根據(jù)鋼管的彎曲程度以及被矯鋼管的材質(zhì)來(lái)合理調(diào)整。

⒊根據(jù)鋼管的材質(zhì)、彎曲度及所要求的精度來(lái)調(diào)整上下輥之間的距離，保證矯直壓下量。

⒋矯管過(guò)程中嚴(yán)禁用手觸摸矯直輥及運(yùn)動(dòng)中的鋼管，并注意鋼管表面質(zhì)量，防止鋼管表面劃傷及壓痕產(chǎn)生。

      目前，由于條材種類(lèi)不向，彎曲形態(tài)不同．各自所要求的矯直方法也不盡相同。工業(yè)上人們已經(jīng)研制成功的矯直方法主要有壓力矯直法、平行輥矯直法、斜輥矯直法、轉(zhuǎn)載矯直法、平動(dòng)矯直法、拉伸矯直法、拉彎矯直法及其他一些特殊的矯直方法。

　　壓力矯直法是將條材的彎曲部位放置在矯直機(jī)兩個(gè)支點(diǎn)之間用壓頭對(duì)彎曲部位進(jìn)行反向壓彎；當(dāng)壓彎量選定合適時(shí)，壓頭抬起后條材彈復(fù)變直、完成一維彎曲的矯直任務(wù)。當(dāng)條材有側(cè)彎時(shí)再將其彎曲部位移至壓頭處進(jìn)行反向壓彎完成第二次的一維矯直任務(wù)。當(dāng)一根條材具有多處的不同程度和不同方位的彎曲時(shí)，則需要進(jìn)行多部位、多方向和多次的一維反彎矯直工作，即用一維反彎完成多部位二維彎曲的矯直任務(wù)。

   東莞市方榮精機(jī)工業(yè)有限公司（原東莞市大朗方榮機(jī)械廠）是一家集生產(chǎn)，設(shè)計(jì)，銷(xiāo)售為一體的工廠。專(zhuān)業(yè)制造螺紋牌牌加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備?，F(xiàn)已開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售的產(chǎn)品有：

一、螺紋加工設(shè)備：a滾牙機(jī)（滾絲機(jī)）、b車(chē)牙機(jī)（氣壓車(chē)牙機(jī)、油壓滾牙機(jī)）、c簿管滾牙機(jī)(燈頭滾牙機(jī))、d全牙機(jī)、e六軸攻牙機(jī)；

  二、精密冷拔冷抽設(shè)備：拉拔機(jī)（抽管機(jī)、冷拔機(jī)、抽芯抽管機(jī)、抽管機(jī)）、調(diào)直機(jī)（矯直機(jī)）、.縮頭機(jī)（縮口機(jī)）、 拉花機(jī)；

  方榮公司拉拔機(jī) 的生產(chǎn)將朝著綠色安全的方面發(fā)展，在車(chē)體上裝有兩個(gè)完全相同的主油缸，每個(gè)主油缸活塞桿的端部均通過(guò)支承與車(chē)體軸向固定。在缸體的兩側(cè)裝有支耳．每個(gè)支耳上又裝有一個(gè)鉤爪，鉤爪可繞支耳上的銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在每個(gè)鉤爪臂的中部各裝一個(gè)滾輪，當(dāng)缸體相對(duì)車(chē)體滑動(dòng)時(shí)，滾輪將按照裝在車(chē)體上的凸輪塊的規(guī)定，使鉤爪張開(kāi)或收攏。當(dāng)鉤爪張開(kāi)時(shí)，可鉤住固定在床身上的銷(xiāo)軸。當(dāng)鉤爪收攏時(shí)，即與銷(xiāo)軸脫開(kāi)，且在車(chē)體沿床身運(yùn)行時(shí)也不會(huì)與銷(xiāo)軸發(fā)生干涉。在車(chē)體后端裝有夾頭和夾緊油缸，用于夾緊被拔制的無(wú)縫鋼管。

  早前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家就如何提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力做了一系列的研究測(cè)試，其基本途徑是，提高拔制速度，加大小車(chē)的工作行程，減少拔制過(guò)程中的輔助時(shí)間。實(shí)踐表明，提高拔制速度和加大小車(chē)行程在一定范圍內(nèi)對(duì)提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力是可行的，但是超過(guò)一定的范圍就是不經(jīng)濟(jì)的。所以，一般可通過(guò)減少拔制過(guò)程中的輔助時(shí)間來(lái)提高生產(chǎn)能力，持續(xù)式拔制和周期式拔制在原料、拔制速度和產(chǎn)品規(guī)格相同的情況下，前者由于生產(chǎn)流程持續(xù)化、生產(chǎn)裝置機(jī)組化、造作過(guò)程自動(dòng)化、生產(chǎn)管理科學(xué)化，因此要比后者更加優(yōu)越。

  就床身結(jié)構(gòu)而言，由于傳統(tǒng)的拔機(jī)三個(gè)機(jī)座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形，各機(jī)座也發(fā)生彎曲變形，造成管材直線度不好。而就傳動(dòng)方式而言，鏈?zhǔn)桨喂軝C(jī)是指拔管時(shí)，夾住管頭牽引鋼管的拔制小車(chē)是由鏈輪、鏈條系統(tǒng)傳動(dòng)的拔管機(jī)。這兩種冷拔機(jī)床的一個(gè)共同的缺點(diǎn)是產(chǎn)生冷拔震動(dòng)，不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形，特別是鏈條鏈輪磨損后，鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在拔制過(guò)程中產(chǎn)生周期性沖擊負(fù)荷。

切管機(jī)節(jié)流調(diào)速回路的工作原理，是通過(guò)改變回路中流量控制元件通流面積的大小來(lái)控制流入執(zhí)行元件或自執(zhí)行元件流出的流量來(lái)調(diào)節(jié)其速度。變壓式節(jié)流調(diào)速回路的工作壓力隨負(fù)載而變，節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量，從而對(duì)流入液壓缸的流量進(jìn)行控制。 由切管機(jī)的工作情況來(lái)看，其外負(fù)載和工作速度隨時(shí)間是不斷變化的。所以液壓回路時(shí)必須滿足隨負(fù)載和執(zhí)行元件的速度不斷變化的要求。因此有變壓式節(jié)流調(diào)速路和容積式調(diào)速回路兩種方式。 容積式調(diào)速回路的工作原理是通過(guò)改變回路中變量泵或馬達(dá)的排量來(lái)改變執(zhí)行元件的的運(yùn)動(dòng)速度。

1、切管機(jī)機(jī)床采用PLC控制，很方便更改加工工藝參數(shù)，擁有穩(wěn)定性好、可靠性高、加工精度高、等特點(diǎn)，體現(xiàn)電、液、氣系統(tǒng)全自動(dòng)。

2、切管機(jī)機(jī)床導(dǎo)軌采用直線進(jìn)口導(dǎo)軌，具有剛性好、滾動(dòng)摩擦小、壽命長(zhǎng)、精度高等特點(diǎn)。

3、切管機(jī)縱向采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作進(jìn)給平穩(wěn)、有效保護(hù)刀具等特點(diǎn)。

4、切管機(jī)機(jī)床送料無(wú)需人工操作，實(shí)現(xiàn)送料、排料全自動(dòng)功能。如果切管機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)保養(yǎng)長(zhǎng)時(shí)間放在那里，切管機(jī)的導(dǎo)軌會(huì)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的生銹所以在運(yùn)用時(shí)不但不滑動(dòng)而且精度還有誤差，要是在工作臺(tái)與導(dǎo)軌之后放上一點(diǎn)防銹油或是機(jī)油就能夠使得工作臺(tái)與導(dǎo)軌不會(huì)生銹，因此不使用的鉆銑床也是要保養(yǎng)的。

 具體主要保養(yǎng)的是工作臺(tái)與導(dǎo)軌可以采用機(jī)油，還有齒輪里面放上一點(diǎn)潤(rùn)滑液這樣的話齒輪會(huì)有良好的保養(yǎng)，不要被雨淋就就可以了，不是用的切管機(jī)經(jīng)過(guò)幾點(diǎn)保養(yǎng)將來(lái)在使用的時(shí)候與之前的切管機(jī)是一樣的。