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叉車(chē)停車(chē)必須注意事項(xiàng)
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
2. 2-3分鐘后熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)后,應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。
3. 低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水,或者加入防凍液。
4. 當(dāng)氣溫低于-15度時(shí),應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn),檢查螺栓、螺母有無(wú)松脫現(xiàn)象,并及時(shí)排除不正常情況。
5.將叉車(chē)沖洗擦拭干凈,進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后,停放車(chē)庫(kù)或地點(diǎn)。
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冬季開(kāi)挖掘機(jī)的錯(cuò)誤操作有哪些未知
5、隨機(jī)選擇燃油:
嚴(yán)重后果:降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,降低損壞概率。
正確做法:冬季低溫使柴油流動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴射,導(dǎo)致霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。因此,冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)低、點(diǎn)火性能好的輕質(zhì)柴油。柴油機(jī)的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低溫度7-10℃。
6、低溫負(fù)荷運(yùn)行:
嚴(yán)重后果:機(jī)器嚴(yán)重磨損。
正確方法:柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,一些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷運(yùn)行。在即將著火的柴油機(jī)中,由于機(jī)體溫度低、機(jī)油粘度高,機(jī)油不易充滿運(yùn)動(dòng)副的摩擦面,會(huì)造成機(jī)器的嚴(yán)重磨損。此外,柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧也容易因“冷脆性”而斷裂。因此,柴油機(jī)在冬季啟動(dòng)著火后,應(yīng)低速、中速怠速幾分鐘,待冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)投入負(fù)荷運(yùn)行。
7、用明火烘烤油底殼:
可能會(huì)造成嚴(yán)重后果:壞的情況下會(huì)燒壞機(jī)器,輕微的情況下會(huì)加劇機(jī)器的磨損。
正確做法:明火烘烤油底殼會(huì)使油底殼中的油變質(zhì)甚至燒焦,降低或完全失去潤(rùn)滑性能,加劇機(jī)器磨損。冬季選用低冰點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油。啟動(dòng)時(shí),可采用外部水浴加熱的方法來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度。
旋挖鉆機(jī)器動(dòng)力頭扭矩不足
故障現(xiàn)象:旋挖鉆機(jī)器在鉆孔施工的時(shí)候動(dòng)力頭扭矩不足,動(dòng)力頭正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都不夠,動(dòng)力頭馬達(dá)和減速機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候存在異響。
故障分析:動(dòng)力頭扭矩不足,可以從液壓和機(jī)器械兩方面考慮:1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足;2.動(dòng)力頭馬達(dá)故障、減速機(jī)器故障或齒輪箱故障等。
故障理由:
1.先導(dǎo)壓力不足或者溢流閥調(diào)定壓力過(guò)低;
2.動(dòng)力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大;
3.動(dòng)力頭減速機(jī)器零部件受損;
4.動(dòng)力頭齒輪箱機(jī)器械裝置損壞。
叉車(chē)正常充電方法
1、請(qǐng)注意閱讀電動(dòng)叉車(chē)說(shuō)明書(shū),了解本款叉車(chē)電瓶使用注意事項(xiàng)。
2、叉車(chē)充電前和充電中注意觀察周?chē)h(huán)境,充電機(jī)、叉車(chē)充電接口是否有異常。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)關(guān)閉充電機(jī)。充電中不可長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人值守。
叉車(chē)正確的充電步驟
1、將充電機(jī)電源插頭插上配電板并合上電源。
2、將充電機(jī)上的電瓶插頭與叉車(chē)上的電瓶插頭連接,此時(shí)充電機(jī)上顯示蓄電池的實(shí)際電壓。
3、將電源開(kāi)關(guān)設(shè)置到開(kāi)的位置,開(kāi)始充電。
4、斷開(kāi)電源,拔下電源插頭,充電結(jié)束。 叉車(chē)。