叉車(chē)停車(chē)必須注意事項(xiàng)

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

2. 2-3分鐘后熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。

3. 低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)放盡冷卻水，或者加入防凍液。

4. 當(dāng)氣溫低于-15度時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無(wú)松脫現(xiàn)象，并及時(shí)排除不正常情況。

5.將叉車(chē)沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車(chē)庫(kù)或地點(diǎn)。

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冬季開(kāi)挖掘機(jī)的錯(cuò)誤操作有哪些未知

5、隨機(jī)選擇燃油：

嚴(yán)重后果：降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低損壞概率。

正確做法：冬季低溫使柴油流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴射，導(dǎo)致霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降。因此，冬季應(yīng)選用冰點(diǎn)低、點(diǎn)火性能好的輕質(zhì)柴油。柴油機(jī)的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)季當(dāng)?shù)剌^低溫度7-10℃。

6、低溫負(fù)荷運(yùn)行：

嚴(yán)重后果：機(jī)器嚴(yán)重磨損。

正確方法：柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，一些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷運(yùn)行。在即將著火的柴油機(jī)中，由于機(jī)體溫度低、機(jī)油粘度高，機(jī)油不易充滿運(yùn)動(dòng)副的摩擦面，會(huì)造成機(jī)器的嚴(yán)重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧也容易因“冷脆性”而斷裂。因此，柴油機(jī)在冬季啟動(dòng)著火后，應(yīng)低速、中速怠速幾分鐘，待冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)投入負(fù)荷運(yùn)行。

7、用明火烘烤油底殼：

可能會(huì)造成嚴(yán)重后果：壞的情況下會(huì)燒壞機(jī)器，輕微的情況下會(huì)加劇機(jī)器的磨損。

正確做法：明火烘烤油底殼會(huì)使油底殼中的油變質(zhì)甚至燒焦，降低或完全失去潤(rùn)滑性能，加劇機(jī)器磨損。冬季選用低冰點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油。啟動(dòng)時(shí)，可采用外部水浴加熱的方法來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度。

旋挖鉆機(jī)器動(dòng)力頭扭矩不足

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)器在鉆孔施工的時(shí)候動(dòng)力頭扭矩不足，動(dòng)力頭正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都不夠，動(dòng)力頭馬達(dá)和減速機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候存在異響。

故障分析：動(dòng)力頭扭矩不足，可以從液壓和機(jī)器械兩方面考慮：1.液壓系統(tǒng)液壓油壓力不足；2.動(dòng)力頭馬達(dá)故障、減速機(jī)器故障或齒輪箱故障等。

故障理由：

1.先導(dǎo)壓力不足或者溢流閥調(diào)定壓力過(guò)低；

2.動(dòng)力頭馬達(dá)損壞或者液壓油泄漏量大；

3.動(dòng)力頭減速機(jī)器零部件受損；

4.動(dòng)力頭齒輪箱機(jī)器械裝置損壞。

叉車(chē)正常充電方法

1、請(qǐng)注意閱讀電動(dòng)叉車(chē)說(shuō)明書(shū)，了解本款叉車(chē)電瓶使用注意事項(xiàng)。

2、叉車(chē)充電前和充電中注意觀察周?chē)h(huán)境，充電機(jī)、叉車(chē)充電接口是否有異常。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)關(guān)閉充電機(jī)。充電中不可長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人值守。

叉車(chē)正確的充電步驟

1、將充電機(jī)電源插頭插上配電板并合上電源。

2、將充電機(jī)上的電瓶插頭與叉車(chē)上的電瓶插頭連接，此時(shí)充電機(jī)上顯示蓄電池的實(shí)際電壓。

3、將電源開(kāi)關(guān)設(shè)置到開(kāi)的位置，開(kāi)始充電。

4、斷開(kāi)電源，拔下電源插頭，充電結(jié)束。 叉車(chē)。