旋挖鉆機(jī)如何避免履帶脫鏈的情況

“掉鏈子”的常見(jiàn)原因

1、張緊油缸故障導(dǎo)致脫鏈。此時(shí)，應(yīng)該檢查張緊油缸是否忘記打黃油，看看張緊油缸是否有漏油的現(xiàn)象。

2、履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈。如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話，履帶肯定時(shí)有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈。

3、護(hù)鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈。現(xiàn)在幾乎所有的旋挖鉆機(jī)履帶上都有護(hù)鏈器，而護(hù)鏈器對(duì)于防鏈能起到非常重要的作用，所以檢查護(hù)鏈器是否有磨損也是很重要的。

4、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈。對(duì)于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈來(lái)說(shuō)，如果磨損嚴(yán)重的話，我們就需要更換了，這也是旋挖鉆機(jī)脫鏈的一個(gè)重要原因。

5、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。一般情況下，托鏈輪油封漏油會(huì)導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重，這樣就會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈。

6、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。查看引導(dǎo)輪時(shí)，要查看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒(méi)有缺，有沒(méi)有斷裂。卡引導(dǎo)輪的那個(gè)槽有沒(méi)有變形。

工法特點(diǎn)

一）采用鋼套管護(hù)壁，不需要使用泥漿；噪聲低、振動(dòng)小和機(jī)械化程度高，施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明，環(huán)保效果好。

二）采用旋挖鉆機(jī)取土，能在高地下水位的密實(shí)砂土層中成樁，擴(kuò)大了MZ套管鉆機(jī)的適用范圍。

三）在飽和致密砂層中，套管能夠超前入土一定的深度，孔壁不會(huì)坍方，易于控制樁斷面尺寸與形狀，成樁直徑和垂直度精度好，能保證樁間緊密咬合，形成良好的整體連續(xù)結(jié)構(gòu)，能起到良好的止水作用。

四）在高地下水位時(shí)，采用注水反壓工藝，能有效的防止孔內(nèi)流砂和涌泥；較容易處理孔底虛土，清底效果好；避免了普通鉆孔灌注樁可能發(fā)生的縮頸、斷樁及混凝土離析等質(zhì)量問(wèn)題，充盈系數(shù)小，節(jié)約混凝土。

五）成樁過(guò)程中對(duì)周邊土體的擾動(dòng)可減少到程度，沉降及變形容易控制，能緊鄰相近的建筑物和地下管線施工，安全性好，尤其適合于在市區(qū)內(nèi)繁華地段施工

在鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔如何處理？

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

在鉆孔過(guò)程中或成孔后井壁坍塌。

2、原因分析：

1）由于泥漿稠度小，護(hù)壁效果差，出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒埋置較淺，或周圍封堵不密實(shí)而出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒底部的粘土層厚度不足，護(hù)筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對(duì)孔壁壓力減少。

2）泥漿相對(duì)密度過(guò)小，致使水頭對(duì)孔壁的壓力較小。

3）在松軟砂層中鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快，泥漿護(hù)壁形成較慢，并壁滲水。

4）鉆進(jìn)時(shí)未連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時(shí)間較長(zhǎng)，孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對(duì)孔壁的壓力。

5）操作不當(dāng)，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁。

6）鉆孔附近有大型設(shè)備作業(yè)，或有臨是時(shí)通行便道，車輛通行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。

7）清孔后未及時(shí)澆注砼，放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

3、預(yù)防措施：

1）在鉆孔附近，不要設(shè)臨時(shí)通過(guò)便道，禁止有大型設(shè)備作業(yè)。

2）在陸地埋置護(hù)筒時(shí)，應(yīng)在底部夯填50cm厚的粘土，在護(hù)筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實(shí)，護(hù)筒周圍要均勻回填，保證護(hù)筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。

3）水中振動(dòng)沉入護(hù)筒時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料，將護(hù)筒沉穿於泥及透不層，護(hù)筒之間的接頭要密封好，防止漏水。

4）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的地質(zhì)勘探資料，根據(jù)地質(zhì)情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中鉆孔時(shí)，應(yīng)加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強(qiáng)護(hù)壁，并適當(dāng)降低進(jìn)尺速度。

5）當(dāng)汛期或潮汐地區(qū)水位變化較大時(shí)，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對(duì)穩(wěn)定。

6）鉆孔時(shí)要連續(xù)作業(yè)，無(wú)特殊情況中途不得停鉆。

7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)保持垂直,盡量不要碰撞孔壁.

8)若澆筑準(zhǔn)備工作不充分,暫時(shí)不要進(jìn)行清孔,清孔合格后要及時(shí)澆筑砼。

9）供水時(shí)不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

橋墩滑模施工時(shí)局產(chǎn)部坍塌或掉角怎么辦？

橋墩局部出現(xiàn)坍塌或掉角。

1）分段不當(dāng)。

2）滑模提升過(guò)。

3）千斤頂高差偏大。

4）角部振搗不好，砼強(qiáng)度較低。

1）分段要適當(dāng)。

2）滑模的提升速度要適宜，不可過(guò)。

3）要經(jīng)常觀察并注意千斤頂?shù)母卟畈灰^(guò)大。

4）在砼的振搗時(shí)，不要漏振，保證振搗質(zhì)量。

5）控制砼的坍落度，添加外加劑，提高砼的早期強(qiáng)度。

4、處理措施：

1）局部坍塌或掉角可采用同標(biāo)號(hào)細(xì)石砼進(jìn)行整修。

2）如坍塌面積較大無(wú)法整修補(bǔ)救時(shí)則需鑿除重新澆筑。