叉車手剎操作流程：

1、左手必須握住手剎手柄；

2、大拇指順勢按住手剎手柄上端的按鈕；

3、然后手不要松開，順勢向后拉；

4、松開即可打開手剎；

5、打開手剎的同時左腳要踩在腳制動踏板上

挖掘機上機前基本操作

1、必須確認挖掘機周圍是否有無障礙物；

2、上車后必須先鳴笛；

3、然后確認儀表上無報警；

4、將切斷閥旋到ON；

5、操作挖掘機：腳踏控制整車前進、后退；右手柄前后控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制鏟斗的收回和放開；左手柄的前后控制回轉、左手柄的左右控制斗桿的提升和放下。

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挖掘機培訓表示，鑒于履帶式挖掘機使用的金屬履帶的導電特性（挖掘機是一種金屬履帶機械，與地面直接接觸，發(fā)動機上形成的靜電可以通過履帶傳遞到地面），發(fā)動機的純金屬部件在正常情況下不會積聚靜電。但是，如果發(fā)動機表面或發(fā)動機相關附件上存在灰塵、油漆和塑料等非金屬物質，則這些非金屬物質表面積聚的靜電不能通過金屬軌道傳輸?shù)降孛妗Ｔ谶@種情況下，不能排除靜電放電的可能性。

發(fā)動機維修表示，發(fā)動機工作時，回油管一般不會漏油，但當發(fā)動機停止工作時，未完全燃燒的柴油會通過回油管流回。如果此時回油管漏油落在高溫排氣管上，不排除起火的可能性；即使滴到發(fā)動機上，如果遇到發(fā)動機放電，如蓄電池泄漏或短路，也可能導致火災。

挖機特訓學校為大家講解挖機機械操縱系統(tǒng)

根據(jù)推動主分配閥的動力來源，液壓挖掘機作業(yè)操縱系統(tǒng)的基本型式可分為機械杠桿式、液壓式、氣壓式和電氣式等，下面挖掘機培訓老師為大家講解！

由于液壓挖掘機所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動力較大，因此采用液壓式、氣壓式和電氣式操縱可以減輕操作人員的勞動強度，并便于操縱系統(tǒng)的合理布置。

目前許多的液壓挖掘機仍采用機械操縱系統(tǒng)，其優(yōu)點是結構簡單、工作可靠。

在機械操縱系統(tǒng)中，挖掘機的鏟斗、動臂、斗桿和回轉分別是由各自的控制手柄通過杠桿和主分配閥連接。

從“前開始供油”到“后開始供油”的區(qū)段為手柄空行程?？招谐痰拇笮∫话闳Q于銷軸的裝配間隙和杠桿的剛度，即間隙小、剛度大時空行程小，反之則大。空行程不宜過大，以便挖掘機工作裝置的動作及時，空行程一般不超過60mm。

從“前、后開始供油”至“額定速度”區(qū)段為加速段，一般在20-40mm之間。前、后終點之間的操縱手柄總移動量不應超過340mm。

為減少駕駛員操縱換手時間和增加復合動作的機會，現(xiàn)在的液壓挖掘機均將傳統(tǒng)的四手柄操縱系統(tǒng)改進為雙手柄操縱系統(tǒng)，即挖掘機的四個作業(yè)動作用兩個手柄來操縱。

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焊接方法根據(jù)焊接時加熱和加壓情況的不同，通常分熔焊、壓焊和釬焊三類。 熔焊是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態(tài)，一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時，熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池，熔池隨熱...