數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心。數(shù)控裝置從內(nèi)部存儲(chǔ)器中取出或接受輸入裝置送來(lái)的一段或幾段數(shù)控加工程序，經(jīng)過(guò)數(shù)控裝置的邏輯電路或系統(tǒng)軟件進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后，輸出各種控制信息和指令，控制機(jī)床各部分的工作，使其進(jìn)行規(guī)定的有序運(yùn)動(dòng)和動(dòng)作。

　　數(shù)控機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)機(jī)床相似，由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及輔助運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。 上一篇 保定標(biāo)正機(jī)床承擔(dān)的國(guó)際合作項(xiàng)目順利通過(guò)技術(shù)驗(yàn)收 下一篇 機(jī)床行業(yè)面臨著“大而不強(qiáng)”的窘境

　　機(jī)床通用的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)：

　　更換存儲(chǔ)器電池

　　一般數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對(duì)COMOSRAM存儲(chǔ)器器件設(shè)有可充電電池維持電路，以保證系統(tǒng)不通電期間保持其存儲(chǔ)器的的內(nèi)容。在一般的情況下，即使電池尚未失效，也應(yīng)每年更換一次，以確保系統(tǒng)能正常工作。驅(qū)動(dòng)裝置接受來(lái)自數(shù)控裝置的指令信息，經(jīng)功率放大后，嚴(yán)格按照指令信息的要求驅(qū)動(dòng)機(jī)床移動(dòng)部件，以加工出符合圖樣要求的零件。電池的更換應(yīng)在數(shù)控裝置通電狀態(tài)下進(jìn)行，以防更換時(shí)RAM內(nèi)信息丟失。

　　印刷線路板的維護(hù)

　　印刷線路板長(zhǎng)期不用是很輕易出故障的。因此，對(duì)于已購(gòu)置的備用印刷線路板應(yīng)定期裝到數(shù)控裝置上運(yùn)行一段時(shí)間，以防損壞。

二十世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動(dòng)檢測(cè)和刀具自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展，組合機(jī)床的加工精度也有所提高。銑削平面的平面度可達(dá)0.05毫米／1000毫米，表面粗糙度可低達(dá)2.5～0.63微米；鏜孔精度可達(dá)IT7～6級(jí)，孔距精度可達(dá)O.03～O.02微米。在機(jī)構(gòu)件方面，很多公司紛紛采用組合機(jī)床對(duì)動(dòng)臂、前車架、后車架，前后鉸接架的孔系進(jìn)行加工，零件一次裝夾，多頭同時(shí)加工，與通用機(jī)床單孔逐個(gè)加工，效率提高了3-6倍，而且避免了工件調(diào)頭而產(chǎn)生的二次定位誤差。

專用機(jī)床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來(lái)的。在專用機(jī)床中某些部件因重復(fù)使用，逐步發(fā)展成為通用部件，因而產(chǎn)生了組合機(jī)床。