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六安車庫(kù)道閘價(jià)格承諾守信

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 22:29  






?停車位擋車器位置及安裝注意事項(xiàng))(一)

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營(yíng)部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設(shè)施配套機(jī)構(gòu),坐落于六安大別山皋城公館。是市里的停車場(chǎng)設(shè)施、道路交通設(shè)施以及公共安全設(shè)施產(chǎn)品等公共設(shè)施生產(chǎn)銷售的單位之一。

停車位擋車器位置及安裝注意事項(xiàng))(一)

地感線圈

為了使檢測(cè)器工作在1佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。3、道閘開關(guān)與失制盒插件接觸不好:打開道閘門,用表測(cè)量光電開關(guān)的正負(fù)電壓存不存在。

在繞制線圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),電動(dòng)道閘廠家,立即擰緊。

線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。單機(jī)彈簧配置情況如下:閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧,檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。否則,應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。


智能停車場(chǎng)道閘的工作原理如下

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營(yíng)部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設(shè)施配套機(jī)構(gòu),坐落于六安大別山皋城公館。

智能停車場(chǎng)道閘的工作原理如下:

1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。對(duì)非混凝土地基或道閘主機(jī)安裝有斜坡的情況,建議砌混凝土地基,并應(yīng)確保地基與基礎(chǔ)結(jié)合牢固,道閘主機(jī)機(jī)身與水平面垂直度小于1°。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩,大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷,車庫(kù)道閘推薦,延長(zhǎng)路閘的使用壽命。

3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動(dòng)搖把輸入軸,搖動(dòng)搖把升起閘桿。


車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)的組成

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營(yíng)部公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標(biāo)牌,擋車桿、擋車石球、警示樁、導(dǎo)向牌等,服務(wù)范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫(kù)、院校、商業(yè)廣場(chǎng)等大型公眾場(chǎng)所。

車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)的組成:

車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)由閘機(jī)、車牌識(shí)別器(攝像頭)、地感線圈、車輛檢測(cè)器、LED顯示屏、電腦、交換機(jī)組成

車牌識(shí)別系統(tǒng)的布線:

收費(fèi)崗?fù)さ竭M(jìn)、出口的車牌識(shí)別攝像頭各布一根超五類網(wǎng)線,收費(fèi)崗?fù)さ竭M(jìn)、出口的道閘各布一根電線,進(jìn)、出口的道閘再到進(jìn)、出口的車牌識(shí)別器各布一根電線。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是:

當(dāng)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),車牌識(shí)別器識(shí)別車輛的牌照,道閘抬桿放行,車輛進(jìn)場(chǎng),同時(shí)LED顯示屏顯示車牌號(hào)碼。

車輛出場(chǎng)時(shí),如是月租卡車輛,車牌識(shí)別器識(shí)別車輛的牌照,道閘抬桿放行,車輛出場(chǎng),同時(shí)LED顯示屏顯示車牌號(hào)碼及剩余天數(shù)。

車輛出場(chǎng)時(shí),如是臨時(shí)車輛,車牌識(shí)別器識(shí)別車輛的牌照,保安收費(fèi)后道閘抬桿放行,車輛出場(chǎng)。



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