佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有：不銹鋼滾焊機，滾焊機，中頻點焊機 螺母點焊機等設(shè)備。

  1.目前汽車車身焊接面臨的挑戰(zhàn)： 

（1）為提高車身整體結(jié)構(gòu)強度，越來越多采用高強度鋼板；

（2）為了提高車身的防腐蝕性能，大量使用鍍鋅鋼板；

（3）為減輕整車重量，局部采用多層鋼板；

（4）鋁合金板材的逐漸應(yīng)用；

（5）柔性生產(chǎn)線的需求；

（6）為減少動能配套，大量采用一體化焊鉗，取代傳統(tǒng)的分體焊鉗；需要不斷降低能源成本，質(zhì)量成本，維修成本。 

 2.傳統(tǒng)汽車車身焊接長期困擾的問題：

（1）焊接過程短，影響焊接質(zhì)量的因素多；

（2）焊接過程中飛濺，焊接質(zhì)量分析缺乏強有力的數(shù)據(jù)；

（3）焊接螺母螺紋容易變形，焊接二次電纜的消耗；

（4）電極的過度磨損，增設(shè)大量的電容補償柜，來提高功率因素；

（5）能源消耗大，交流焊接二次電纜的強大磁場對人體健康的影響。

與傳統(tǒng)單相交流電阻焊機相比，電流不過零，提高了加熱效率，減小了熱影響區(qū)；次級沒有交互磁場產(chǎn)生的感抗；因為焊接過程縮短，電極壽命提高30%~50%，熱影響區(qū)減少，無功消耗減少；變壓器尺寸減少60%，減少了鐵損的無功損耗；運用于一體化焊鉗可以將變壓器焊鉗一體化，減少二次電纜的消耗及回路損耗；運用于機器人焊鉗可以減少焊槍重量，可用于較小的機器人；綜合節(jié)能達(dá)到25%~30%。

中頻點焊機廠家直銷

中頻點焊機在汽車生產(chǎn)中的優(yōu)點 

1、焊接設(shè)備小型輕量化  中頻點焊技術(shù)使得大功率焊鉗可以實現(xiàn)一體化焊鉗，以取代交流分體焊鉗，中頻整流焊接變壓器的重量約為單相交流分體式懸掛焊機的1/3～1/5，減少了二次電纜，操作方便。  由于焊鉗的質(zhì)量減小，點焊機器人的機械裝置所支撐的重量也隨之減小，從而使驅(qū)動電動機功率下降。點焊作業(yè)時，在加速、制動以及在點焊過程中的磨損也相應(yīng)減少。即使在點焊機器人高速旋轉(zhuǎn)時，對極限點焊區(qū)也能實現(xiàn)驅(qū)動接近。

2、可以廣泛焊接有色金屬，高強度鋼，熱成型鋼，及異種金屬  中頻點焊具有焊接電流強度高，以及直流極性的效果（帕爾跌效應(yīng)）和良好的熱效率，電流焊接熱效率比交流點焊高，可迅速加熱被焊金屬，而且可以使異種金屬能夠幾乎同時熔化，達(dá)到焊接的目的。因此，中頻點焊具有焊接銅、鋁及對不同導(dǎo)熱材料進行組合焊接的特性（例如銅和鋼的凸焊）。

3、中頻技術(shù)使得焊接規(guī)范更加精準(zhǔn)，控制更，易于實現(xiàn)的質(zhì)量控制方案，得到滿意的焊接質(zhì)量 電容儲能電阻焊技術(shù)分高壓電容儲能如德國3300V電容和我們的475V低壓電容儲能，以及中壓（1000V）電容儲能。高壓電容儲能焊由于高壓危險，不易推廣，低壓電容焊過去成本偏高，充電速度慢，一直難以推廣，直到現(xiàn)在充電速度小于1.5秒，整機一體化后，成本降下來了，他的應(yīng)用就越來越廣，尤其是中壓電容儲能焊的成功開發(fā)，成本將進一步降低，為其推廣使用提供更廣闊的前景。中頻點焊機廠家直銷

點焊特點

點焊時對連接區(qū)的加熱時間很短，焊接速度快。點焊只消耗電能，不需要填充材料或焊劑、氣體等。點焊質(zhì)量主要由點焊機保證。操作簡單，機械化、自動化程度高，生產(chǎn)率高。勞動強度低，勞動條件好。由于焊接通電是在很短時間內(nèi)完成的，需要用大電流以及施加壓力，所以過程的程序控制較復(fù)雜，焊機電容量大，設(shè)備的價格較高。對焊點進行無損探傷較困難。

點焊操作

焊接前要將工件表面清理干凈，常用的清除療法是酸洗清除，即先在加熱的濃度為10%的硫酸中酸洗，然后在熱水中洗凈。具體焊接過程如下：

(1)將工件接頭送入點焊機的上、下電極之間并夾緊；

(2)通電，使兩個工件的接觸表而受熱，局部熔化，形成熔核；

(3)斷電后保持壓力，使熔核在壓力作用下冷卻凝固，形成焊點；

(4)去除壓力，取出工件。中頻點焊機廠家直銷