監(jiān)理要點(diǎn)

電纜敷設(shè)前，巡視檢查進(jìn)場電纜型號(hào)應(yīng)符合本工程設(shè)計(jì)要求、電纜外觀無損傷、電纜盤數(shù)量應(yīng)正確。  

電纜敷設(shè)前，巡視檢查敷設(shè)使用機(jī)具應(yīng)合格，無損壞。

電纜敷設(shè)前，巡視檢查施工人員個(gè)人防護(hù)用品應(yīng)完好無損，并能正確使用。

巡視檢查管道內(nèi)部應(yīng)無積水，且無雜物堵塞。穿電纜時(shí)，不得損傷護(hù)層。

巡視檢查排管口封堵應(yīng)嚴(yán)實(shí)。      

電纜敷設(shè)圖

排管工井敷設(shè)圖

隧道電纜溝工作井敷設(shè)

3.1電纜隧道/電纜溝敷設(shè)

工藝標(biāo)準(zhǔn)

電纜應(yīng)排列整齊，走向合理，不宜交叉。電纜敷設(shè)時(shí)，電纜所受的牽引力、側(cè)壓力和彎曲半徑應(yīng)符合

《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。

110kV及以上電纜施工前應(yīng)逐段編制電纜敷設(shè)方案，并對(duì)牽引力、側(cè)壓力進(jìn)行計(jì)算。

在電纜牽引頭、電纜盤、牽引機(jī)、過路管口、轉(zhuǎn)彎處以及可能造成電纜損傷的地方應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

電纜隧道凈高不宜小于1900mm。

除控制電纜外，每檔不宜超過3根。

電纜敷設(shè)時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑不得小于電纜蕞小彎曲半徑。

（3） 在場地條件、地質(zhì)條件允許的情況下，可采用1:1系數(shù)放坡開挖；也可根據(jù)排管埋深及地質(zhì)條件作相應(yīng)調(diào)整，但必須保證放坡開挖時(shí)基坑側(cè)部土體的穩(wěn)定及施工的安全。

（4）基坑開挖不應(yīng)對(duì)電纜溝埋深下的地基產(chǎn)生擾動(dòng)。

（5） 若因?yàn)榭陀^條件限制無法放坡開挖時(shí)，應(yīng)在基坑開挖前及過程中根據(jù)相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，設(shè)置基坑的圍護(hù)或支護(hù)措施。一般情況下，開挖深度小于3m的溝槽可采用橫列板支護(hù)；開挖深度不小于3m且不大于5m的溝槽宜采用鋼板樁支護(hù)。

（6） 溝槽邊沿1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放土、設(shè)備或材料等，1.5m以外的堆載高度不應(yīng)大于1m。

（1）根據(jù)基坑深度、地質(zhì)情況和周圍環(huán)境說明應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拈_挖方式。

（2）有地下水時(shí)應(yīng)說明采取必要的處理措施。

施工要點(diǎn)

（1）復(fù)纜溝（電纜隧道）中心線走向、折向控制點(diǎn)位置及寬度的控制線。

（2）基坑開挖采用機(jī)械開挖人工修槽的方法。機(jī)械挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動(dòng)地基，分層分段開挖，設(shè)有支撐的基坑須按施工設(shè)計(jì)要求及時(shí)加撐；槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200～300mm應(yīng)用人工修整。

（3）超深開挖部分應(yīng)采取換填級(jí)配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，保證地基承載力及穩(wěn)定性。

（4）若無法放坡開挖，需采用鋼板樁支護(hù)時(shí),鋼板樁的施工方法及布樁型式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。

（5）必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行深基坑的支護(hù)，確定支護(hù)樁的深度及橫向支撐的大小及間距，一般支撐的水平間距不大于2.0m。

（6）基坑開挖完成后，應(yīng)進(jìn)行釬探驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下步施工。

（7）開挖過程中應(yīng)做好溝槽內(nèi)的排水工作，局部較深處可以考慮采取井點(diǎn)降水。地下水應(yīng)降至基坑底部1.0-1.5m。

（8）橫向支撐應(yīng)做好伸縮調(diào)節(jié)措施，圍檁與鋼板樁應(yīng)固定可靠。

（9）基坑四周用鋼管、安全網(wǎng)圍護(hù)，設(shè)安全警示桿，夜間設(shè)燈，并安排專人看護(hù)。

（10）雨期施工時(shí)，應(yīng)盡量縮短開槽長度，逐段、逐層分期完成，并采用措施防止雨水流入基坑。

（11）冬期施工時(shí)，基坑挖至基底時(shí)要及時(shí)覆蓋，以防基底受凍。

內(nèi)部原因

對(duì)電纜運(yùn)行管理沒有給予足夠的重視，很多工程善后工作不細(xì)，圖紙資料嚴(yán)重欠缺，線路隱患較多，影響了電纜的安全運(yùn)行，這是造成外力事故的一個(gè)相當(dāng)重要的因素。

運(yùn)行管理不得力，導(dǎo)致對(duì)運(yùn)行人員制約考核不夠，沒有明確的制約考核措施，使得運(yùn)行管理工作顯得比較混亂。施工現(xiàn)場電纜改遷不夠及時(shí)，協(xié)調(diào)不得力，由于各部門之間的配合不夠密切，工作重點(diǎn)各不相同，不能很好地協(xié)調(diào)，達(dá)成一致，錯(cuò)過了很多改遷、保護(hù)電纜的良機(jī)。00393℃-1，k14k5≈1，電纜間距100mm，真空介電常數(shù)ε0=8。

其他原因

致使外力破壞難以控制的另一個(gè)重要原因是缺乏嚴(yán)厲而有效的保護(hù)措施和管理手段。

5.7防范措施

防止電纜的外力損傷，應(yīng)做好以下方面的工作：

建立制度，加強(qiáng)宣傳

加強(qiáng)線路的巡查工作

加強(qiáng)電纜的防護(hù)和施工監(jiān)護(hù)工作

對(duì)電力電纜的運(yùn)行探索行之效的管理方法

 以下列出幾條常用的牽引力計(jì)算公式： 水平垂直牽引  

T = μWL  

水平彎曲牽引      

T2 = WRsinh[μΦ sinh-1（T1/WR)]        

側(cè)壓力計(jì)算公式       P = T/R  

    式中 T——牽引力（kg）；       m——摩擦系數(shù)；  

    W——電纜每米重量（kg/m）；       L——電纜長度（m）；  

    q——彎曲部分的圓心角（rad）；       T1、T2——彎曲前的牽引力（kg）；       R——電纜的彎曲半徑（m）；       P——側(cè)壓力（kg/m）。  

    由上述牽引力及側(cè)壓力計(jì)算公式可以看出，牽引力的大小與電纜盤長及彎曲半徑有關(guān)。如要求電纜牽引力與側(cè)壓力在一定值范圍以內(nèi)，其盤長亦受到限制。同時(shí)在設(shè)計(jì)電纜線路時(shí)，必須對(duì)牽引力及側(cè)壓力事先加以核算，以免敷設(shè)過程中牽引力或側(cè)壓力超過允許值而損傷電纜。固定電纜用的夾具應(yīng)具有表面平滑、便于安裝、足夠的機(jī)械強(qiáng)度和適合使用環(huán)境的耐久性特點(diǎn)。

常見的幾種高壓交聯(lián)電纜

產(chǎn)品名稱

110~220KV高壓交聯(lián)電纜

1. 交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁套防水層聚護(hù)套電力電纜

型號(hào) YJLW02、YJLLW02 規(guī)格 240mm2

~3000mm2

電壓 110~220KV

用途

適用于潮濕環(huán)境或地下水位不高的地方，可用于地下直埋、隧道內(nèi)或管道中。