艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。并且通過校企合作，為同濟大學、東南大學、上海工程技術大學、浙江科技學院、廈門大學等國內五十多所大專院校配置了用于教學實驗用的檢測線。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統(tǒng)。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

移動式摩托車檢測線主要由檢測設備、測控系統(tǒng)、聯網軟件三部分組成，日常運行中，90％以上的故障發(fā)生在檢測控制系統(tǒng)。

統(tǒng)的開發(fā)應用，已使我司的機動車檢測線控制系統(tǒng)先于國內同行業(yè)。

在用的傳統(tǒng)移動式摩托車檢測線測控技術是用工控計算機與弱電控制電路組合實現工位的測控功能，存在著體積大，線路接點多（數十個），故障率高且不易查找及需等待廠家派技術人員到現場維修等諸多缺陷。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。若用戶配上服務器可以和上級部門實現聯網，可以將數據放到服務器中實現共享。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統(tǒng)。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車檢測線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標定桿，點擊【后夾緊】、【前夾緊】，點擊【清零】，如果示值內的數據過大，超過了±0.05mm,請反復點擊

【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。

2．拿掉標定桿，點擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊，裝上磁性表座和百分表，此時百分表的零點與輪偏儀的零點要一致才能進行下一步的工作。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質量和整車質量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向對稱平面的共面性偏差。由此可發(fā)現因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，最后通過計算判斷制動性能是否合格。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統(tǒng)。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數據。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時，為對不同質量的摩托車制動性能做出客觀評價，通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。因此除了設置制動力檢測試驗臺外，還必須配備輪重臺。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，然后通過計算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數據經過放大，濾波后，通過A/D 轉換轉化成數字量送入計算機。

      艾尼森公司現有生產基地占地20000多平方米，標準廠房6000平方米，辦公樓1000平方米，設有專業(yè)化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產車間。

      公司設有專門的研發(fā)機構和高素質的專業(yè)技術人才，形成強大的整體研發(fā)團隊；經廣東省技術質量監(jiān)督局嚴格檢測，專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。

3砝碼（10N）20；標準指示值（10N）58.8；實際指示值（10N）58.8±1.8；誤差（10N）±1.8

4砝碼（10N）30；標準指示值（10N）88.2；實際指示值（10N）88.2±2.6；誤差（10N）±2.6