非開(kāi)挖頂管施工泥水管沉淀堵塞怎么辦？

非開(kāi)挖施工中呈現(xiàn)泥水管沉淀梗塞狀況，主要的表現(xiàn)就是水泥管內(nèi)的泥水活動(dòng)不夠暢通，招致頂管機(jī)推進(jìn)不夠順利。通常狀況下，非開(kāi)挖頂管施工泥水管沉淀梗塞的狀況呈現(xiàn)在砂土層施工中，可能緣由包括排泥泵的工作效率低，招致流量缺乏，泥水管內(nèi)的流速比臨界流速小，泥水呈現(xiàn)沉淀。還可能是由于頂管機(jī)中止推進(jìn)之前，對(duì)管內(nèi)的沖洗力度不夠，也可能會(huì)招致泥水沉淀。

假如是在含水量很少的黏土層施工，這些粘土?xí)兂赡鄨F(tuán)，體積較大的泥團(tuán)則會(huì)在管道的彎頭和閥門(mén)位置梗塞管道。總體來(lái)說(shuō)，不論是哪種狀況招致管道梗塞，都會(huì)影響頂管機(jī)的正常推進(jìn)，長(zhǎng)時(shí)間如此則會(huì)招致頂管機(jī)下沉，頂管質(zhì)量受影響。

為防止呈現(xiàn)泥水管沉淀梗塞狀況，倡議非開(kāi)挖頂管施工單位及時(shí)改換排泥泵，或者在頂管機(jī)中止推進(jìn)之前徹底清洗排泥管道。在粘土地質(zhì)中推進(jìn)管道時(shí)，也能夠減少刀盤(pán)所切削的泥土厚度，恰當(dāng)加大送水量，在排泥管道和基坑旁增加沉淀箱，定期翻開(kāi)箱子排出其中的土塊或卵石即可。

頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)發(fā)掘進(jìn)式管道鋪設(shè)備工技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響四周環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。而且可以深化公開(kāi)作業(yè)，這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比較的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺陷，施工時(shí)間較長(zhǎng)，工程造價(jià)高等。

目前世界上的頂管技術(shù)曾經(jīng)開(kāi)展到了非常成熟的階段，各種各樣的頂管方式辦法呈現(xiàn)。但是，萬(wàn)變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。普通都是垂直空中做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入公開(kāi)，各種技術(shù)的差異就在于運(yùn)輸管道內(nèi)發(fā)掘出來(lái)的泥土，石頭號(hào)的辦法，有人工的，有水抽式的，先進(jìn)的還有遙控的。

非開(kāi)挖頂管施工地面冒漿問(wèn)題

非開(kāi)挖頂管技術(shù)是目前比擬盛行的施工技術(shù)，主要應(yīng)用在公開(kāi)管線的鋪設(shè)中。施工單位會(huì)在非開(kāi)挖頂管施工過(guò)程中運(yùn)用泥漿，卻也可能呈現(xiàn)空中冒漿狀況，這是怎樣回事呢?

非開(kāi)挖施工中運(yùn)用泥漿，一是為了避免空中塌陷，泥漿能夠起到填充作用;二是光滑管道，保證施工順利停止。但是，非開(kāi)挖頂管施工過(guò)程中呈現(xiàn)空中冒漿，這種狀況大多呈現(xiàn)在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)。這種狀況關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)四周的建筑物和道路交通都有不小的影響，以至還會(huì)影響四周的公用設(shè)備。

呈現(xiàn)空中冒漿狀況，可能是由于頂進(jìn)地層中有空泛。對(duì)此，我們倡議非開(kāi)挖頂管施工單位在施工前做好四周地質(zhì)條件和環(huán)境狀況的調(diào)查，依據(jù)調(diào)查結(jié)果來(lái)制定實(shí)在可行的施工辦法，并對(duì)有問(wèn)題的地段采取加固維護(hù)措施，避免空中呈現(xiàn)冒漿狀況。

頂管施工這種非開(kāi)挖技術(shù)是什么?

頂管施工就是不毀壞路面的非開(kāi)挖施工辦法，是不發(fā)掘道路，堅(jiān)持道路順利交通的狀況下，不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)備工技術(shù)。

頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，采用液壓動(dòng)力推進(jìn)管道行進(jìn)，克制管道與四周土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，采用機(jī)械傳送帶傳送或者人工運(yùn)輸?shù)姆绞綄⑼练竭\(yùn)走。把一節(jié)污水管道完成頂入土層之后，再把第二節(jié)污水管子繼續(xù)置入頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層不斷推進(jìn)到接納坑內(nèi)。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。