汽車漆面鍍膜:汽車表漆剮蹭,大修小補(bǔ),一點(diǎn)點(diǎn)的色差都非常的明

汽車漆面鍍膜：汽車表漆剮蹭，大修小補(bǔ)，一點(diǎn)點(diǎn)的色差都非常的明顯，如果光澤度不同更是刺眼。光澤度儀能輕松的判斷漆面的一致性。 原色膜的光澤指標(biāo)分辨：越來(lái)越多的車主選擇使用原色車衣，原色車衣一般透光度非常好（可以使用透光率計(jì)做檢測(cè)），但要清晰度也好才不會(huì)影響原車漆面的光澤，進(jìn)貨的時(shí)候也可以使用光澤度儀來(lái)判斷各色車衣的光澤指標(biāo)。

如何選擇合適的光澤度儀?

可能初次使用光澤度儀，光澤度儀又分為單角度光澤度計(jì)和三角度光澤度計(jì)，要如何選擇合適的光澤度儀呢？接下來(lái)我們按不同行業(yè)來(lái)選擇光澤度，這算是比較簡(jiǎn)單的方法，大家可以按行業(yè)對(duì)號(hào)入座。一、光澤度110°，應(yīng)用于車載行業(yè) 很多客戶問(wèn)，玻璃本身的光澤度是125左右，光澤度110的防眩效果真的夠嗎？這個(gè)問(wèn)題小編也不得其解，我們知道光澤度越低，防眩效果才越好，詢了許多客戶，也沒(méi)有很好的答案。但光澤度110 AR AF是車載這個(gè)行業(yè)的標(biāo)配。

使用涂層測(cè)厚儀有哪些常見(jiàn)問(wèn)題呢?

那么使用涂層測(cè)厚儀有哪些常見(jiàn)問(wèn)題呢？ 一、涂層測(cè)厚儀的工作原理一般采用電磁感應(yīng)法測(cè)量涂層厚度。工作測(cè)量探頭放置在被測(cè)零件表面，產(chǎn)生閉合磁路。隨著運(yùn)動(dòng)探頭與鐵磁材料之間距離的變化，磁路會(huì)有不同程度的變化，從而引起探頭線圈的磁阻和電感的變化。利用這一原理，可以地測(cè)量探針和鐵磁材料之間的距離，即測(cè)量的涂層厚度。 二、涂層測(cè)厚儀的常見(jiàn)問(wèn)題 1.如果是導(dǎo)磁材料，應(yīng)選用磁性涂層測(cè)厚儀，如果工件是導(dǎo)電體，應(yīng)選用渦流涂層測(cè)厚儀。排除故障的要點(diǎn)是對(duì)粗糙度大的工件進(jìn)行拋光，去除附著物，然后選擇合適的涂層測(cè)厚儀。 2.測(cè)量結(jié)果誤差較大，導(dǎo)致涂層測(cè)厚儀測(cè)量誤差較大。主要原因有：基底金屬磁化、基底金屬厚度過(guò)小、邊緣效應(yīng)、工件曲率過(guò)小、表面粗糙度過(guò)大、磁場(chǎng)干擾探頭放置方式等。