壓縮機(jī)介質(zhì)為什么要用空氣來(lái)做壓縮介質(zhì)?

一、壓縮介質(zhì)

為什么要用空氣來(lái)做壓縮介質(zhì)？因?yàn)榭諝馐强蓧嚎s、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無(wú)害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質(zhì)：干空氣成分：氮?dú)猓∟2）78.08% 氧氣（O2）20.93% 二氧化碳（CO2） 0.03% 　密度：在0℃、760mmHg 柱時(shí)，R0=1.293kg/m3

二、“級(jí)”和“段”

在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段”。

在日本把容積式壓縮機(jī)的“級(jí)”稱為“段”，中國(guó)個(gè)別地區(qū)、個(gè)別文獻(xiàn)受此影響，也把“級(jí)”稱為“段”。

三、壓力

壓縮機(jī)行業(yè)中所指的壓力指的是壓強(qiáng)（P）

面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當(dāng)壓力數(shù)值大時(shí)可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。

壓縮I等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法

壓縮

Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法。

Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。

Ⅲ多邊曲線壓縮（實(shí)際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

壓縮比（壓力比、壓比）

Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比）

氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始?jí)毫Γń^壓）的比值。

Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）

壓縮機(jī)的出口排氣壓力（絕壓）與進(jìn)口吸氣壓力（絕壓）的比值。對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比（絕壓）。

螺桿空氣壓縮機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

螺桿空氣壓縮機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

1、螺桿空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子千萬(wàn)不能反轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)子是螺桿空氣壓縮機(jī)的核心部件，陽(yáng)螺桿有4個(gè)齒;陰螺桿有6個(gè)槽，油膜起保護(hù)和帶走陰、陽(yáng)螺桿摩擦產(chǎn)生熱量的作用，陽(yáng)螺桿帶動(dòng)陰螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，陽(yáng)螺桿軸承是軸向軸承;陰螺桿軸承是徑向軸承。輸出氣壓一般是0.7MPa(進(jìn)氣口為0)，此氣壓力與陰、陽(yáng)螺桿斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)的徑向力相互抵消，陽(yáng)、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，陰、陽(yáng)螺桿表面不接觸。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，陰、陽(yáng)螺桿斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)的徑向力向右推;進(jìn)氣口0.7M P a壓力(出氣口為0)作用到螺桿上向右推，泵頭內(nèi)整個(gè)螺桿向右移動(dòng)，螺桿端面與泵頭外殼內(nèi)部有摩擦;泵頭內(nèi)不能建立壓力，泵頭內(nèi)螺桿無(wú)潤(rùn)滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，不能把泵頭內(nèi)因摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，泵頭內(nèi)瞬間積累熱量，產(chǎn)生高溫，使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形，陰、陽(yáng)螺桿咬合抱死。泵頭內(nèi)轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。