?壓力

通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。

常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說(shuō)的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。

?容積流量

在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。

?比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)?？諌簷C(jī)比功率單位：KW/m3。

按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定，空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí)：1級(jí)(優(yōu)級(jí))、2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。其中1級(jí)能效很高，低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí)，其能效優(yōu)于3級(jí)，已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。

還是按工頻空壓機(jī)的要求維護(hù)、保養(yǎng)變頻空壓機(jī)，導(dǎo)致變頻空壓機(jī)故障率較高，節(jié)能效果也大打折扣，這與大家追求變頻空壓機(jī)穩(wěn)定、節(jié)能的初衷是相違背的。在此舉一個(gè)很相近的生活案例：渦輪增壓與自然吸氣的汽車，其維護(hù)、保養(yǎng)方面是有區(qū)別的，渦輪增壓的汽車維護(hù)、保養(yǎng)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自然吸氣的汽車，汽車尚且如此，何況與工頻空壓機(jī)差別更大的變頻空壓機(jī)呢？

該品牌空壓機(jī)油位計(jì)采用有機(jī)玻璃材料，而空壓機(jī)油分筒體的大壓力是安全閥開(kāi)啟壓力1.0MPa，而且油分筒體的溫度接近80～90℃，極限溫度可以達(dá)到110℃，這對(duì)于有機(jī)玻璃的油位計(jì)是一道坎。我們公司在正常開(kāi)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，已經(jīng)通過(guò)及時(shí)檢查多次發(fā)現(xiàn)油位計(jì)出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致漏油，使空壓機(jī)油位下降，終高溫停機(jī)。油位計(jì)重新更換上，到出現(xiàn)裂紋大約不到6個(gè)月時(shí)間，小于空壓機(jī)潤(rùn)滑油及油分的更換周期。建議空壓機(jī)廠家有針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，解決這一隱患。