廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。



      即由發(fā)貨人提供POA給起運(yùn)港貨代，貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理，由美國(guó)代理人幫發(fā)貨人在美國(guó)辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)，同時(shí)需要發(fā)貨人購(gòu)買Bond。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。BOND是美國(guó)進(jìn)口商需要向海關(guān)購(gòu)買的一種保證金。進(jìn)口商因某些原因而產(chǎn)生罰款時(shí)，美國(guó)海關(guān)就可以從BOND里面扣錢。因此所有進(jìn)口到美國(guó)的貨物都需要購(gòu)買BOND，即向美國(guó)海關(guān)繳納一定的費(fèi)用作為保證金。

      廣州忠義國(guó)際性貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司”以貨代公司為市場(chǎng)拓展；企業(yè)注冊(cè)資本為510萬(wàn)余元。國(guó)家授予的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人，已有大中型庫(kù)房并有著幾輛車集裝箱拖車及散柜廂車及平板貨車等各式各樣車子；并具備國(guó)際海運(yùn)及路運(yùn)代理商資質(zhì)，是中國(guó)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際性貨運(yùn)代理企業(yè)。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

     ISF的申報(bào)人與申報(bào)方式。ISF應(yīng)由進(jìn)口商或進(jìn)口商特定的貨運(yùn)代理公司或報(bào)關(guān)公司開展申報(bào)，根據(jù)AMS系統(tǒng)軟件或美國(guó)海關(guān)ABI進(jìn)口關(guān)稅系統(tǒng)軟件開展申報(bào)。假如由貨運(yùn)代理委托申報(bào)ISF，則貨運(yùn)代理企業(yè)務(wù)必在訂倉(cāng)時(shí)，已搜集到有關(guān)申報(bào)材料。假如由英國(guó)進(jìn)口商自身申報(bào)，則進(jìn)口商務(wù)必提早與送貨方溝通交流好必需信息內(nèi)容。防止耽擱申報(bào)及貨運(yùn)運(yùn)輸。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

     廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。



       海關(guān)需要審查書面文件。在這種情況下，報(bào)關(guān)行需將所有文件包括進(jìn)口商的原始文件的原件或復(fù)印件送去海關(guān)，海關(guān)人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查（EXAM）。這種情況下，放行會(huì)很慢，來(lái)來(lái)往往可能在三天左右。很多精密電子產(chǎn)品以及大多數(shù)食品產(chǎn)品，紡織品都是需要送海關(guān)文件。有配額的產(chǎn)品都需要將正本VISA及關(guān)稅一并交去海關(guān)，海關(guān)才會(huì)放行。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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      切勿出口品牌貨物到美國(guó)，一旦被美國(guó)海關(guān)查出，貨物將被沒(méi)收，并海關(guān)會(huì)持續(xù)查驗(yàn)該出口商出口到美國(guó)的貨物。海關(guān)查貨不僅耽誤交期，而且每次查驗(yàn)都會(huì)產(chǎn)生幾百上千美金的查驗(yàn)費(fèi)。廣州到老撾物流運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。美國(guó)海運(yùn)清關(guān)基本都是整柜清關(guān)，很少單票清關(guān)，一旦一條柜里有一票貨有問(wèn)題，整個(gè)柜子都要被扣，等待放行又是漫長(zhǎng)的事情。美國(guó)海運(yùn)清關(guān)一定要提前了解清關(guān)所需要注意的點(diǎn)及清關(guān)文件。