在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋裝置時,鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊,然后澆周邊混凝土。

這種操作辦法形成鑄鐵井蓋坐下有空地,井蓋座在車輛荷載下發(fā)生變形或豎向位移。帶有洞凝土井蓋座圈的查看井井蓋裝置時,先需裝置混凝土井蓋座圈,在座圈下座水泥砂漿此操作辦法易形成座漿不密實,形成混凝土井蓋座圈在投入運用后失穩(wěn),帶動整個井蓋失穩(wěn)

井蓋是通往地下設施的管道通口頂部的封閉物,凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、消防、環(huán)衛(wèi)等公用設施的地方都需要安裝井蓋,用以方便維修維護管道設施、及時排污氣.因此,井蓋必須要有很強的耐久性出于這些高標準,在歷史1上,井蓋通常是由金屬鑄成,材質通常為球墨鑄鐵,有些井蓋為了耐磨，如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時造成安全隱患。不管是什么尺寸標準的,選用的要求是根據承重以及使用的環(huán)境來做選擇的,所以并不是任何一個在使用井蓋的時候都是任意的進行選擇。

強度滿足要求，石料顏色一致，勾縫采用凹縫，墻面平整、美觀。因此,這樣的混凝士井蓋用得也不多,經常還是被1迫用回鑄鐵井蓋。挖方段的天溝，以及路基填筑的臨時排水工程，盡量在雨季到來之前完成。井蓋與支座表面應鑄造平整、光滑。不得有裂紋以及有影響檢查井蓋使用性能的冷隔、縮松等缺陷。不得補焊。水泥井蓋在我們日常生活中是常見的物體，它在馬路上得到了廣泛的應用，雖然我們在日常生活中不注意這個物體，但是這個井蓋卻有著很多知識需要我們去學習。

如今處理辦法已由安全管理人員提出，即是在封堵前先給井蓋戴上一個高15厘米、直徑90厘米的赤色鋼箍，然后在鋼箍內用水泥砂漿將井蓋糊嚴實，終在水泥砂漿上面再鋪上一層緊密的細沙。此種裝置辦法的弊端在于當井蓋座與井筒裝置基面間間隔偏小時,混凝土不易貫λ和灌滿用手藝塞水泥砂漿也不易塞嚴塞實。要想處理安全隱患，就必須對發(fā)生安全隱患的因素進行防止，找到實在的防止措施。首先，剖析一下安全隱患發(fā)生的因素。如城市快速路，城市主干道路，基本上還是應用球墨井蓋比較多。球墨井蓋因為有合頁鏈接，下大雨不會移位或沖走，可以說是更加的安全實用。