空氣預熱器怎樣預防火災現(xiàn)象？

      空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的一種設備，可以用來提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。按空預器的傳熱方式可以分為導熱式和再生式兩大類，那我們怎么預防火災這種突發(fā)情況呢?

　　盡量減少在空預器上沉積未燃盡可燃物的現(xiàn)象，關鍵是使燃料完全燃燒。進入10月份，全國重點電廠存煤也處于上升態(tài)勢，截至目前，已經超過7500萬噸，較10月初增長了300萬噸。首先，用油點火及低負荷投油時，油溫、油壓、汽壓應合適，使油霧化良好，配風正確;油槍不堵塞，不漏油;燃燒穩(wěn)定、充分，以盡量減少未燃盡的可燃物。其次，加強對空預器的監(jiān)視機組啟動前應對空預器檢查，若發(fā)現(xiàn)或判斷空預器有較多未燃盡的可燃物堆積時，決不能投入熱態(tài)運行，一定要進行水清洗，然后烘干。還應保證吹灰器能正常投入，吹灰介質參數合格。后來，在運行過程中，特別是啟動、熱備用后再啟動以及空預器突然停轉和停爐后，應嚴密監(jiān)視空預器的端點溫度(空預器煙風進、出口溫度)。若其中的一點或多點溫度不正常升高，則應立即分析研究，以便及時發(fā)現(xiàn)著火。

空預器著火原因分析

      大量未燃盡的可燃物沉積在傳熱元件上是空預器著火的必要條件，也是關鍵所在。通過以上四點的簡述，可以很明顯的看到搪瓷管空氣預熱器產生的一些有效意義，所以工業(yè)中應該加強提倡使用搪瓷管空氣預熱器而使我們的生產應用達到很好的效率。空預器的傳熱元件由薄板組成，排列很密，單位體積受熱面很高，在其下部金屬溫度低，低負荷運行時很低，很容易積灰。在鍋爐初調試階段，在點火（油點火）以及長期低負荷運行的情況下（投油），因燃燒不完全，從爐膛帶來的凝結油霧和未燃盡的可燃物堆積在空預器中層下部及冷端傳熱元件上，這是著火的根源。

造成大量油霧和未燃盡可燃物堆積在空預器上的主要原因有：

⑴機組設備故障多，運行調試人員經驗不足，造成調試周期過長，燒油過多，而且燃燒不好；

⑵油壓或霧化汽壓不適當，汽孔、油孔堵塞，霧化不佳；

⑶配風不當；

⑷點火器漏油；

⑸長期低負荷運行，鍋爐啟停次數多；

⑹空預器吹灰器未能有效投入。在鍋爐啟動和低負荷運行時，由于冷端金屬溫度低，使空預器易積灰，這時應加強吹灰。然而由于某些原因啟動初期吹灰介質的汽壓和汽溫不足，過熱度低，吹灰效果不理想。

如何有效使用空氣預熱器?

　　首先，鍋爐停運后要認真進行漏風試驗，及時消除漏風點。更多公司將關注點聚集在研發(fā)具有競爭力的好商品和拓寬效勞范疇上，有些商品和事務贏利率大幅上升。對產品所在的膨脹點檢查要做到使其在運行中不膨脹受阻引起鋼管斷裂漏風。第二，產品的入口風溫控制在20℃以上，可在送風機、一次風機進入設備前風道中加裝暖風器系統(tǒng)。第三，沒有采用暖風器系統(tǒng)的設備，冬季時要根據室外氣溫情況開大送風機，確保入口風溫。

　　其次，在鍋爐負荷變化時，可根據煙溫高低相應進行調整。要加強巡回檢查發(fā)現(xiàn)送風機、一次風機風道振動，及時進行運行調整，合理避開送風機、一次風機的喘振點。針對這些要注意以下方面：

　　鍋爐送風機已采用液偶調節(jié);尾部煙道部位吹灰工作要每班進行一次;冷態(tài)點火開爐投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到400℃以上再觀察設備的各部溫度;鍋爐投粉后煤油混燒時間不得過長;鍋爐正常運行中，爐膛負壓要趨于合理;在保證完全燃燒的前提下，合理降底過量空氣系數，維持低氧燃燒。為防止空氣經過相鄰管箱之間的間隙漏到煙氣中去，在兩管箱之間用波形膨脹節(jié)連接，或把相鄰兩管箱的管板直接焊節(jié)起來。

空預器清洗注意事項：

　　1、循環(huán)清洗：要設計合理的循環(huán)回路，當清洗系統(tǒng)流通截面過大，滿足不了清洗流速要求，要把清洗系統(tǒng)劃為為多個回路。同一清洗系統(tǒng)內，回路不可多于四個。回路的劃分應盡量使清洗系統(tǒng)簡便，且能達到清洗目的。

　　2、浸泡清洗：一定要注意設備中不需進行化學清洗的部分在接觸清洗劑時是否安全，如果不安全，要采取保護措施。

　　3、噴淋清洗：這種方式類似于開路循環(huán)清洗，也可以構成回路，使噴淋流經設備的清洗劑回到清洗槽內，重復使用，以避免清洗劑流經設備過程中尚有大量清洗劑未參與反應，造成浪費。

　　4、膏糊清洗：把清洗藥劑混入惰性固態(tài)粉末，然后就成了膏糊狀，并涂在被清洗設備的表面，以達到清洗的目的。

　　建議：對設備進行清洗的時候，要根據實際情況來選擇適合的清洗方式，這樣才能達到清洗的目的。

　　空預器堵塞有哪些現(xiàn)象?如何處理提高空預器扇形板、減負荷、降低排煙溫度、加強空預器吹灰，如果完全卡死，可試著人工盤車，如果不行就只有減負荷停機了

　　空預器是什么?怎么使用?空預器----空氣預熱器，安裝在鍋爐尾部煙道，一次風和二次風機的出口風道接到空預器入口，出口接到主一次風，床下燃燒風，給煤機播煤風，二次風環(huán)形風箱。沿海六大電廠存煤合計為1390萬噸，刷新自春節(jié)以來的存煤數量，日耗62。利用高溫煙氣加熱一次，二次風，使一次二次風在進入爐膛時就擁有一定的溫度，提高熱效率，節(jié)省能耗，其內部結構是有很多一次二次風管呈蛇形分布，高溫煙氣經過時利用傳導，輻射將熱量傳遞給一次二次風。