推焦車上如何調(diào)速？推焦車上由三個系統(tǒng)需要調(diào)速：1.走行：走行電機(jī)分為YZR-8 30KW兩舌并聯(lián)。2.推焦：推焦電機(jī)型號為YZR-10 75KW。3.裝煤：裝煤電機(jī)型號與推焦一樣他們都采用了流線式電機(jī)，轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻器。據(jù)改變串聯(lián)電阻的多少引變電阻的大小。串聯(lián)電阻大，電機(jī)轉(zhuǎn)速慢;串聯(lián)電阻小電機(jī)轉(zhuǎn)速快，從而達(dá)到調(diào)速的目的，也就是利用了轉(zhuǎn)差率的方法改變了轉(zhuǎn)速。

除塵攔焦車：1、用途：成熟焦炭由推焦車經(jīng)除塵攔焦車導(dǎo)焦柵導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，要具備自動清掃爐門、爐框的功能，同時配備全套除塵裝置。2、操作環(huán)境：除塵攔焦車工作于焦?fàn)t焦側(cè)操作臺,導(dǎo)焦柵內(nèi)將通過~1000C的紅焦,集塵罩內(nèi)將通過~700C的煙和塵，爐前操作臺部分氣流溫度至高達(dá)~200°C,還有熄焦蒸汽的侵蝕。3、技術(shù)要求和條件：3.1 一、二軌至大輪壓不超過100KN; 第三軌輪壓50KN。3.2除塵攔焦車設(shè)置走行、導(dǎo)焦、導(dǎo)塵、啟閉爐門等裝置。3.3除塵攔焦車操作室、電氣液壓室外殼、平臺及踏板采用不銹鋼板。

3.6導(dǎo)焦系統(tǒng)：3.6.1導(dǎo)焦柵行程與爐體配合設(shè)計，保證推焦后，導(dǎo)焦柵內(nèi)及焦側(cè)操作臺補(bǔ)殘留焦炭。3.6.2導(dǎo)焦柵采用全封閉式結(jié)構(gòu)，保證煙和塵不從導(dǎo)焦柵處外泄。3.6.3設(shè)置導(dǎo)焦柵在接焦時的自鎖機(jī)構(gòu)。3.6.4導(dǎo)焦柵底板與側(cè)面下部采用耐高溫球鐵，并方便更換。3.7集塵系統(tǒng)。3.8 其他：3.8.1除塵攔焦車走行裝置與導(dǎo)焦系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖。3.8.2除塵攔焦車的導(dǎo)焦柵標(biāo)高要考慮預(yù)留調(diào)整余量，以便在制造安裝、爐體下沉或爐體熱膨脹等產(chǎn)生的標(biāo)高誤差是對導(dǎo)焦柵底板標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，以確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。3.8.3除塵攔焦車設(shè)置PLC系統(tǒng)及工業(yè)電視。3.8.4設(shè)備的安裝調(diào)試不得影響當(dāng)前焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。3.8.5移門機(jī)構(gòu)使用原有設(shè)備。3.8.6各種元器件及液壓元件的供貨廠家盡量集中。

裝煤車用途和范圍：螺旋給料裝煤車是頂裝煤的主要設(shè)備。1、承接煤塔原料煤；2、承載運送原煤；3、完成裝煤操作(對準(zhǔn)爐號)；4、裝煤時溢出的煙氣導(dǎo)入固定集塵干管中。

裝煤車的基本組成：1、鋼結(jié)構(gòu)；2、走行裝置；3、揭蓋裝置；4、給料裝置；5、除塵裝置；6、空調(diào)裝置；7、氣路系統(tǒng)；8、液壓裝置。

結(jié)構(gòu)說明：走行裝置由兩組主動平衡車、兩組從動平衡車組成，主動平衡車由變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速機(jī)、車輪、平衡車等組成。走行車輪采用工頻淬火，硬度層10~15mm，裝煤時對位準(zhǔn)確度<10mm。裝煤車前進(jìn)和后退方向均設(shè)有可靠的緩沖器。裝煤車走行裝置于螺旋給料、導(dǎo)套、除塵連接器等裝置設(shè)有連鎖。