油漆類:色素炭黑摩托車漆汽車漆用

油漆類：色素炭黑摩托車漆汽車漆用，色素炭黑耐高溫漆用，色素炭黑環(huán)氧地坪漆用，色素炭黑防腐漆用，色素炭黑絕緣漆用，色素炭黑耐熱漆用，色素炭黑醇酸漆用，色素炭黑耐候涂料用等。 特種碳黑及建筑材料類：高色素碳黑環(huán)保炭黑鉛筆芯用,復(fù)合肥用色素炭黑，色素炭黑耐火材料用，色素炭黑混凝土發(fā)泡板用，超細色素碳黑，水溶性色素碳黑，色素碳黑環(huán)保炭黑，色素碳黑耐高溫炭黑，色素碳黑絕緣炭黑，高光相色素碳黑，色素碳黑人造革用，色素炭黑水泥勾縫用，色素碳黑化妝品睫毛膏用。

灰分和水分炭黑中灰分的含量

灰分和水分 炭黑中灰分和水分含量高,實際上降低了炭黑的含量,同樣對導(dǎo)電性有不利的影響,在生產(chǎn)中要注意控制炭黑中灰分及水分的含量。相比之下Ketjen BlackEC 和乙炔炭黑的含碳量均高達9918 %左右,而一般炭黑則不到98 %。水分含量一般應(yīng)控制在215 %以下,否則將產(chǎn)生大量的氣泡,影響制品的力學(xué)性能。

炭黑在塑料中的導(dǎo)電機理是不相同的

炭黑加入到塑料中后,由于炭黑的填充量和分散程度不同,使得炭黑在塑料中的導(dǎo)電機理是不相同的。一方面是由于炭黑發(fā)達的結(jié)構(gòu),使炭黑粒子之間相互接觸形成導(dǎo)電通道;另一方面是由于炭黑粒子數(shù)量不足,或分散均勻后,炭黑粒子之間不能相互接觸,在炭黑粒子之間有一層薄的樹脂形成勢壘,電子不能直接流通,但當(dāng)有電壓時,電子可以靠隧道效應(yīng)導(dǎo)電,即電子要在勢壘處發(fā)生電子躍遷,形成隧道導(dǎo)電。實際上,在聚合物復(fù)合物導(dǎo)電過程中,這兩種導(dǎo)電機理是同時存在的,只是導(dǎo)電的效率不同而已。由于導(dǎo)電復(fù)合物在使用時的條件不同,如交流、直流、高頻、低頻、電磁波屏蔽等等,炭黑在其中的作用有所區(qū)別。