壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運中

壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運中。因為具有可壓縮的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)運效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運，是個相對的處理流程。常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實側(cè)裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。

側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運。側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側(cè)面裝載，一個是從后部裝載。

相對于后裝壓縮式垃圾車，側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率低，造價更實惠，維護保養(yǎng)容易，運營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。

側(cè)裝壓縮式垃圾車的劣勢是只能掛桶。提升機可以根據(jù)需要配合各種不同規(guī)格的垃圾桶，例如國標120、240L塑料桶、圓鐵桶、660L標準桶等，但是只能是掛桶裝載。

再一個劣勢就是掛桶提升機將垃圾桶舉升傾倒時所需要的空間高度較高，對于室內(nèi)操作尤其是地下室內(nèi)轉(zhuǎn)運垃圾的話，有一定局限性。

側(cè)裝壓縮式垃圾車的工作原理

側(cè)裝壓縮式垃圾車是在掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）的基礎(chǔ)上改進而成的，相對掛桶式垃圾車，主要是改進了箱體結(jié)構(gòu)，改進了后門密封和鎖緊的方式，增加了內(nèi)置壓縮推鏟，加裝了污水箱等。

這樣，箱體能承受更大的壓力，壓縮推鏟可以將掛桶提升機裝載的生活垃圾壓縮，壓縮推鏟可以選裝全行程和半行程，卸料方式可以選裝自卸式傾倒卸料或者推鏟推擠卸料。污水箱可以收集壓縮后的生活垃圾中的污水，避免滴漏。選裝搭配電控操作，操作更簡單，勞動強度也更低，也可以不選裝內(nèi)置壓縮推鏟，配置豐儉由人。

后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構(gòu)將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內(nèi)的垃圾壓入壓縮箱內(nèi)，箱內(nèi)的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡單。但是結(jié)構(gòu)相對側(cè)裝壓縮式垃圾車更復(fù)雜，成本也更高。

垃圾車廂體焊接采用co2氣體保護自動焊接,質(zhì)量可靠

垃圾車廂體焊接采用co2氣體保護自動焊接，質(zhì)量可靠，保證了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊,主要構(gòu)件垃圾廂、推鏟、填裝器采用高強鋼板制作，其具有結(jié)構(gòu)牢，重量輕，強度大等優(yōu)點；

垃圾車設(shè)有垃圾逆流防止裝置，通過用屏蔽板阻擋，確保料斗中有足夠的空間來實現(xiàn)操作，當(dāng)裝載機被提升時，可以進行二次清潔，以確保卸載過程中沒有殘余垃圾。

后裝壓縮式垃圾車具有作業(yè)，經(jīng)濟效益好的優(yōu)點，其卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于45秒,裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,可大大提生產(chǎn)作業(yè)效率。

后裝壓縮式垃圾車具有較高的安全性,車輛尾部“緊急停止”按紐，垃圾填裝裝置可以在任何狀態(tài)或任何位置停止，特別設(shè)置的緊急制動按鈕在提升加注器的液壓中設(shè)有安全環(huán)，以防止油管爆裂，加注器突然掉落造成惡故，從而通過多個安全保護裝置保證操作人員的安全。