PVC涂塑布主要成份為聚（即PVC），PVC帆布加工在制造過程中增加了增塑劑、抗老化劑等一些輔助材料來增強(qiáng)其耐熱性，韌性，延展性等，表面涂敷糊狀樹脂配加增速劑、防霉劑、防老化劑等多種化學(xué)助劑，具有不性、高強(qiáng)度、耐氣侯變化性以及優(yōu)良的幾何穩(wěn)定性而且還具有防水、防霉、耐磨、耐用、耐寒、耐老化、等天性機(jī)能。

防水帆布主要原料現(xiàn)價(jià)成本均在萬元/噸以上，即以PVC涂塑布JA2×2為例，防水布廠家，每平方500g的原料成本價(jià)不低于5.5元，常州防水布，再加上成產(chǎn)附加成本、運(yùn)輸、人工成本，防水布加工廠，成品防水帆布布料成本不低于7元/平米，再進(jìn)行剪裁、加工等加工成本，大規(guī)模加工情況下，防水帆布成品出廠價(jià)不低于7.8元/平米。但是為了競(jìng)爭(zhēng)，一些小企業(yè)往往會(huì)在原料成分上以次充好，改變成分比例，造成市面上俗稱的一次性帆布、重污染帆布。所以，嚴(yán)格意義上來講，低于7元每平米的批發(fā)價(jià)和低于8元每平米的成品價(jià)的防水帆布都不是合格的帆布。防水尼龍帆布斷裂強(qiáng)力、撕裂伸長(zhǎng)率、撕破強(qiáng)力大大優(yōu)于傳統(tǒng)防水篷布，是國際流行的環(huán)保防水帆布，又稱為三防帆布、涂塑帆布、防水帆布、防霉帆布、耐寒帆布、耐老化帆布、防靜電帆布等。

帆布的工作原理：在水汽的狀態(tài)下，水顆粒非常細(xì)小，根據(jù)毛細(xì)運(yùn)動(dòng)的原理，可以順利滲透到毛細(xì)管到另一側(cè)，從而發(fā)生透汽現(xiàn)象。當(dāng)水汽冷凝變成水珠后，顆粒變大，由于水珠表面張力的作用（水分子之間互相“拉扯抗衡”），水分子就不能順利脫離水珠滲透到另一側(cè)，也就是防止了水的滲透發(fā)生，使透汽膜有了防水的功能。一滴液體滴在固體表面，假設(shè)此表面理想平，液滴重力集中于一點(diǎn)，并且忽略野地的量。由于面料中纖維的表面張力（ys）、液體的表面張力（yl）以及也已固件的界面張力（yls）相互作用的結(jié)果，液滴會(huì)形成各種不同的形狀（從圓柱形到完全鋪平）。除夜地完全去平外，液滴在固體表面上處于平衡狀態(tài)時(shí)，a點(diǎn)收到散重力的作用。角0稱為接觸角，當(dāng)0=00時(shí)，液滴在固體表面綿普屏，這是固體表面被野地潤(rùn)濕的極限狀態(tài)；當(dāng)0=1800時(shí)，液滴為圓柱形，這是一種理想不潤(rùn)濕性態(tài)。在拒水整理中，可將液滴的表面張力看作常數(shù)。因此，野地能否潤(rùn)濕固體表面，去均與固體的表面在銀行里荷葉已故的接力張力。從據(jù)說要求來說，接觸角0越大越有利于水滴的滾動(dòng)流失，也就是說越小越好。

防水涂料與防水布的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比，防水涂料優(yōu)點(diǎn)任何復(fù)雜基層都可做成連續(xù)整體的防水層;設(shè)備簡(jiǎn)單,施工技術(shù)容易掌握。涂料防水層與基層具有100%的粘結(jié)面(裂縫、節(jié)點(diǎn)等部位使用加強(qiáng)層空鋪法除外)。涂料防水層在可使用年限內(nèi)的漏水,大多為基層開裂寬度超過防水涂層的可延伸幅度,漏水原因和形成漏水的部位極易發(fā)現(xiàn),保修方便,只要少量防水涂料修補(bǔ)裂縫和損傷部位即可。 防水涂料缺點(diǎn): 防水涂料一個(gè)防水層的完工需要多遍涂刷,每遍涂刷要有一定的間隔時(shí)間,因此防水層的后完成要較長(zhǎng)時(shí)間。防水布優(yōu)點(diǎn):施工方便、工期短、成形后無須養(yǎng)護(hù)、不受氣溫影響、環(huán)境污染小,層厚容易按設(shè)計(jì)要求掌握,用材計(jì)算準(zhǔn)確、施工現(xiàn)場(chǎng)管理方便,不易偷工減料,層厚均勻,空鋪時(shí)能有效地克服基層應(yīng)力(在基層發(fā)生較大裂縫時(shí)能保持防水層整體性)。 防水布缺點(diǎn): 需根據(jù)防水基層的形狀而進(jìn)行量體截衣,對(duì)于外形復(fù)雜的基層需多塊拼接,防水布相互搭接處的粘結(jié)難度較大;完全對(duì)的密封將成為主要難題,漏水隱患大;防水布在施工后的保護(hù)和漏水后的維修亦是難題,任何部位的貫穿性破損,脫膠、漏膠(那怕是只有一處),整個(gè)與其相連貫層面的防水功能都將全部衰失,如果不能找到破損和缺陷部位,則局部修補(bǔ)就不可能,那么只有重做防水。