停車app如何解決了開(kāi)車人的痛苦？

停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪？

優(yōu)化用戶使用體驗(yàn)。

停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)的報(bào)價(jià)因素淺析

影響報(bào)價(jià)的因素有很多，其中主要的一項(xiàng)便是APP開(kāi)發(fā)功能需求，不同的APP有著不同的功能需求，價(jià)格自然而然會(huì)不一樣；像功能需求越多的APP開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，它的開(kāi)發(fā)難度也會(huì)越大，進(jìn)而影響到開(kāi)發(fā)的周期以及開(kāi)發(fā)所需要的成本。而且功能需求亦是開(kāi)發(fā)過(guò)程中相當(dāng)重要的模塊，客戶可以和軟件開(kāi)發(fā)公司深入探討，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，然后根據(jù)目標(biāo)群眾的需求確定開(kāi)發(fā)所需要的功能模塊。

智能停車市場(chǎng)未來(lái)商機(jī)可期。

「路邊停車」歸屬于各縣市政府交通單位管理，「路外停車」則有公營(yíng)及民營(yíng)。就目前觀察，公營(yíng)停車場(chǎng)(尤其是六都)的智能化腳程走得比民間要快。探究其因，主要在于縣市政府多樂(lè)于和大專院校/科研單位合作，帶點(diǎn)實(shí)驗(yàn)性色彩地將智能科技導(dǎo)入公有停車場(chǎng)。明顯的例子，就是5、6年前臺(tái)北市在公有停車場(chǎng)導(dǎo)入「悠游卡」付費(fèi)機(jī)制。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

對(duì)于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來(lái)部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場(chǎng)占有率。

目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車難題的出現(xiàn)，也讓停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)逐漸流行起來(lái)。