襄陽(yáng)天一同興商用車(chē)配件有限公司成立于2008年，所在地是東風(fēng)股份輕型車(chē)，東風(fēng)旅行車(chē)生產(chǎn)基地，公司主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，零配件等，車(chē)型有東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)凱普特駕駛室，福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛駕駛室，勁卡駕駛室，力拓駕駛室等，依托襄陽(yáng)東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，跟全國(guó)各大供應(yīng)商，服務(wù)站，修理廠(chǎng)，改裝廠(chǎng)建立了合作伙伴關(guān)系，有東風(fēng)股份服務(wù)查詢(xún)系統(tǒng)，東風(fēng)工程車(chē)查詢(xún)系統(tǒng)，東風(fēng)中心庫(kù)定貨系統(tǒng)，三大系統(tǒng)保駕護(hù)航。本公司是東風(fēng)車(chē)身廠(chǎng)全國(guó)總代理,三環(huán)十通、紅巖金剛車(chē)身廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商。

東風(fēng)系列駕駛室都有哪些?

東風(fēng)天龍駕駛室、東風(fēng)天錦駕駛室、東風(fēng)大力神駕駛室、東風(fēng)T300駕駛室、東風(fēng)1290駕駛室、東風(fēng)高頂雙臥駕駛室、東風(fēng)紫羅蘭駕駛室等。襄陽(yáng)天一同興商用車(chē)配件有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售東風(fēng)駕駛室全系列產(chǎn)品！東風(fēng)駕駛室總成：內(nèi)部除了沒(méi)有方向盤(pán)，其它都有。外面沒(méi)有倒車(chē)鏡和中網(wǎng)。其它都有。 重汽駕駛室總成：外面沒(méi)有面板。5000012-Q45334，5000014-Q16961，5000014-Q23513，5000012-Q45334（L），5000014-Q48068（L)，5000012-Q48031，5000012－Q17534(L)等。其它基本都有。

天一同興駕駛室分享夏季在市區(qū)開(kāi)車(chē)，2當(dāng)比1檔更省油

俗話(huà)說(shuō)，老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē)，新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。這句話(huà)更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是，有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度，生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。

　　在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，開(kāi)過(guò)多年車(chē)的人和開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的人其實(shí)也差不了多少！

　　根據(jù)路況，省油的駕駛方式是盡量用適當(dāng)?shù)穆窙r對(duì)應(yīng)汽車(chē)省油的行車(chē)速度。

　　路況一：等紅燈需多次起步時(shí)

　　在這種路況下，駕駛員只要先掛1擋加油后，再掛入空擋溜車(chē)就可以了。

　　路況二：路面擁堵，只能走走停停

　　在這種路況下，駕駛員可先輕踩一下油門(mén)迅速松開(kāi)，然后再踩油門(mén)。能有效避免因斷斷續(xù)續(xù)的剎車(chē)造成的剎車(chē)片過(guò)熱、磨損問(wèn)題，不僅能很好地制動(dòng)，還省油，且不傷車(chē)。

　　路況三：與前車(chē)距離較近時(shí)

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)與前車(chē)距離已經(jīng)不能升到3擋時(shí)，只要掛入2擋后，深踩一腳油門(mén)，轉(zhuǎn)成空擋，讓車(chē)子在慣性作用下溜車(chē)就行。

　　路況四：擋位為3擋，但要在前方100米處停。

　　在這種情況下，要是前方?jīng)]有障礙物，可先掛到4擋，切記在升檔后不用加油，只需使用4擋滑行就行。

　　行車(chē)的一個(gè)原則是，能用油門(mén)降速就不用剎車(chē)降速。很多時(shí)候，根據(jù)前方路況，有預(yù)見(jiàn)性的提前油門(mén)帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來(lái)不及了再踩剎車(chē)不知要好多少倍！所以，我們一再講，有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度，生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。

東風(fēng)多利卡駕駛室廠(chǎng)家講解夏天汽車(chē)容易自燃，跟什么有關(guān)？

一到夏天，汽車(chē)自燃的新聞就開(kāi)始往外冒，跟豪車(chē)不豪車(chē)無(wú)關(guān)，那跟什么有關(guān)？

　　1、漏電

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于點(diǎn)火線(xiàn)圈的溫度很高，就會(huì)使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線(xiàn)的絕緣層軟化、老化、裂損，使得點(diǎn)火高壓電容易擊穿絕緣層，從而產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的，終導(dǎo)致著火燃燒。

　　2、搭鐵

　　因線(xiàn)路故障引發(fā)的自燃事故中，主要的原因就是搭鐵。特別是很多新購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，對(duì)自己剛購(gòu)置的愛(ài)車(chē)疼愛(ài)有加，所以就給車(chē)輛添加防盜器，換裝音響，改進(jìn)造型等等。這些行為都有可能造成電線(xiàn)搭鐵，從而引發(fā)車(chē)輛自燃。

　　3、漏油

　　泄漏的是可怕的物，你懂的。

　　4、電器失效短路

　　常見(jiàn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)無(wú)法釋放，就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5s)，造成起動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。

　　5、接觸電阻過(guò)大

　　線(xiàn)路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過(guò)大會(huì)產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線(xiàn)接點(diǎn)發(fā)熱，引起可燃材料起火。

　　6、機(jī)動(dòng)車(chē)汽化器回火

　　車(chē)輛在行駛狀態(tài)或起動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象，這也會(huì)導(dǎo)致自燃。東風(fēng)凱普特駕駛室。

　　7、機(jī)械摩擦起火

　　車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得摩擦產(chǎn)生高溫。這時(shí)如果接觸到可燃物就可能導(dǎo)致火災(zāi)。

　　8、停車(chē)位置不當(dāng)

　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度又很高。如果停車(chē)的時(shí)候位置不當(dāng)，比如靠近可燃物，就有可能發(fā)生火災(zāi)。