東風(fēng)多利卡駕駛室指的是東風(fēng)股份生產(chǎn)的一款配備東風(fēng)多利卡車型的一款駕駛室，這種駕駛室是東風(fēng)股份歷經(jīng)24個(gè)月精心研制的一款符合國(guó)人需求的一款駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室包含了S系列1730mm，M系列1880mm，L系列2030mm等尺寸駕駛室，駕駛室有單排，一排半，雙排三種供廣大客戶選擇

一：東風(fēng)多利卡L系列駕駛室 東風(fēng)多利卡駕駛室

二：東風(fēng)多利卡M系列駕駛室，寬1880mm 東風(fēng)多利卡駕駛室

三：東風(fēng)多利卡S系列駕駛室，駕駛室寬1730mm 東風(fēng)多利卡駕駛室

雪天增多，氣溫下降。對(duì)于常年奔跑在全國(guó)各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時(shí)候，出現(xiàn)東北人口中所說(shuō)的”煙炮”天氣時(shí)，在大坡路路段，由于車速快，路滑，路面沒(méi)有及時(shí)清理等原因，很多大貨車爬不上來(lái)。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn)：

1.車速不要太快，由于路面濕滑會(huì)給駕駛車輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時(shí)要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車，很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)，盡量保持直線行駛，不要輕易頻繁的變速，超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時(shí)，盡量不要突然加速或緊急制動(dòng)，必要時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車時(shí)，盡量握好方向盤，不要急于躲避，切忘踩死剎車，猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時(shí)也可以帶上防滑鏈。

是針對(duì)于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車，平平安安回家。

卡車能否用的長(zhǎng)久，往往取決與其關(guān)鍵部位---發(fā)動(dòng)機(jī)。其中三濾作為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要功臣，顯得尤為重要。發(fā)動(dòng)機(jī)猶如人體“心臟”部位，而好的濾清相當(dāng)于是排除體內(nèi)部位

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的灰塵，都會(huì)使柴油污染，再加上柴油本身品質(zhì)問(wèn)題，因此車上的燃油濾清器是必不可少的。

 過(guò)濾不干凈 直影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用高壓共軌燃油系統(tǒng)，而該系統(tǒng)為保證高壓噴射，需控制噴射壓力、噴油流量以及噴油時(shí)間。其配件做工都非常精細(xì)，所以對(duì)柴油品質(zhì)有更高要求，特別是對(duì)柴油清潔度的控制，相當(dāng)嚴(yán)苛。

如果柴油里面有水分或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，長(zhǎng)期以往，會(huì)造成噴油器高壓泵損壞。沒(méi)有過(guò)濾掉的雜質(zhì)會(huì)直接對(duì)噴油嘴內(nèi)的零部件造成磨損，而噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、功率下降、耗油增加等問(wèn)題，影響車輛正常運(yùn)行。

另外，含水量過(guò)高的燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)降低其燃燒效率，致使發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。（8）如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。而如果加到了劣質(zhì)柴油，其含硫量較高，在燃燒時(shí)容易與水發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生硫酸，日積月累逐漸侵蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，減少卡車使用壽命同時(shí)高壓共軌系統(tǒng)部件價(jià)格非常昂貴，如造成電控噴油器損壞，維修成本相當(dāng)高。一對(duì)比，濾清器的價(jià)格就溫柔的多，價(jià)格是其次，主要還是能保障卡車的性能完好，延長(zhǎng)車輛使用壽命，減少了維修成本，省心省力

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