柴油機(jī)針閥體是柴油機(jī)重要零件，除要求零件具有較高強(qiáng)度韌性外，還要工件加工精度高，尺寸穩(wěn)定和無氧化腐蝕缺陷。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過中頻透熱爐熱處理后的閥體有孔處及閥座部位出現(xiàn)銹蝕坑現(xiàn)象，使產(chǎn)品精加工超差而造成廢品，廢品率達(dá)10%，長期以來多次出現(xiàn)，嚴(yán)重影響產(chǎn)品生產(chǎn)正常運(yùn)行。

經(jīng)檢驗(yàn)分析表明柴油機(jī)針閥體主要由于中頻透熱爐熱處理中鹽浴殘鹽、雜質(zhì)侵蝕，以及清洗未除去殘鹽、雜質(zhì)造成的。針閥體舊工藝如下：采用50% (質(zhì)量分?jǐn)?shù)）NaCl 50% （質(zhì)量分?jǐn)?shù))BaClz 鹽浴加熱，熱處理后流動水清洗30min，隨后沸水煮清洗30min，然后進(jìn)行120℃時(shí)效處理。采用NaCl和BaCl2混合鹽浴，不足之處是在高溫時(shí)流動性差，容易粘附工件上，清除不易。同時(shí)，（BaClz)鹽中含有少量硫酸鹽(BaS04)和碳酸鹽(BaC03)及硫化物等有害雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在高溫條件下和鐵作用生成腐蝕產(chǎn)物侵蝕工件。另外，鋇離子(Baz')常常與其他鹽浴中雜質(zhì)發(fā)生化學(xué)作用，生成不溶性鋇鹽產(chǎn)物粘附于工件表面，造成零件清洗困難。在工件清洗工序中，由于針閥體腔內(nèi)有較細(xì)的不通孔，清洗液不易流動，也使原工藝清洗時(shí)很難將工件上的殘鹽清洗干凈，造成殘鹽附著，形成銹蝕坑等腐蝕缺陷，使零件報(bào)廢。

      感應(yīng)爐的主要部件有感應(yīng)器、爐體、電源、電容和控制系統(tǒng)等。在感應(yīng)爐中的交變電磁場作用下，物料內(nèi)部產(chǎn)生渦流而發(fā)熱熔化。在這種交變磁場的攪拌作用下，爐中熔體的成分和溫度比較均勻，熔煉溫度可達(dá)1650℃。感應(yīng)爐除能在大氣中熔煉外，還能在真空和、等保護(hù)氣氛中熔煉，以滿足特殊質(zhì)量的要求。

　　感應(yīng)透熱爐的特點(diǎn)如上文所述，可以看出感應(yīng)爐具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，建恒電氣認(rèn)為感應(yīng)透熱爐是人們在工業(yè)中的好幫手。

目前，中頻電源，中頻爐、中頻電爐、保溫爐，熱處理爐等金屬冶煉生產(chǎn)設(shè)備因易于更換冶煉品種，易于控制冶煉質(zhì)量而受到冶金鑄造軋輥制造商的青睞。 操作靈活簡單，功率密度高。 速度快，熱且易于熔化。

許多鑄造廠和軋輥制造商已經(jīng)購買并安裝了中頻爐、中頻電爐，以取代傳統(tǒng)的沖天爐和工業(yè)頻電爐。 傳統(tǒng)的中頻感應(yīng)熔煉爐。 發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變頻電源及各種舊冶煉設(shè)備和加熱設(shè)備。