植筋膠，粘鋼膠，碳纖維膠，環(huán)氧樹脂灌縫膠，包鋼灌注膠電話15838304411。

粘鋼膠適用條件

  1、一般用于鋼筋混凝土構(gòu)件外部涂刮粘貼鋼板加固。

  2、用于土木結(jié)構(gòu)工程中金屬、非金屬及高分子材料的自粘或互粘。

3、用于粘接鋼板與梁表面的加固施工，以提高負(fù)載能力。

粘鋼膠技術(shù)性能

  1、粘鋼膠技術(shù)性能均符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》(GB國標(biāo) 50367-2006)和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》（JTG/T J22-2008）A級膠要求。

  2、也可按特別要求進行設(shè)計與研發(fā)，滿足客戶的特殊要求。

粘鋼膠粘鋼板固定與加壓

鋼板粘好后立即用卡具、支撐或膨脹螺栓等固定。并適當(dāng)加壓，以使膠粘劑剛好從鋼板邊緣擠出為度。膨脹螺栓一般兼作鋼板的附加錨固措施，其埋設(shè)孔洞應(yīng)與鋼板一同于涂膠前配鉆好。

粘鋼膠固化

可在常溫接觸壓力下固化，施工后應(yīng)立即固定，固化期間避免擾動。25℃時，固化一天即可拆除夾具或支撐，三天即可受力使用；環(huán)境溫度降低時，固化時間會相應(yīng)延長。若環(huán)境溫度低于5℃，應(yīng)采取紅外線燈（或碘鎢燈）加熱等加溫措施或使用低溫固化改性產(chǎn)品。

流程:粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統(tǒng)準(zhǔn)備(根據(jù)實際情況和設(shè)計要求，卸荷步驟有時省去) → 粘鋼膠配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統(tǒng) → 檢驗 → 維護

 粘貼面處理 混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層，油垢、污物，然后用角磨機打磨除去1-2mm厚表層，較大凹陷處用找平膠修補平整，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，后用棉布沾拭凈表面。

待粘貼面完全干燥后備用。 鋼板粘貼面應(yīng)用角磨機進行粗糙、除銹處理，直至打磨出現(xiàn)光澤，使用前若潔凈僅用干布擦拭即可。

否則可用棉布沾拭凈表面，待完全干燥后備用。該工序所用主要物資:護目鏡、防塵口罩、沖擊電錘及扁鏟、手錘、角磨機、金剛石磨片、砂輪片、空壓機、棉布。

本發(fā)明公開一種高觸變改性環(huán)氧樹脂粘鋼膠，包括甲組份和乙組份，甲組份包括：雙酚A型環(huán)氧樹脂100份，增韌劑8～15份，活性稀釋劑3～10份，填料100～150份；鋼板粘貼面應(yīng)首先除油，然后用角磨機進行粗糙處理，直至打磨出現(xiàn)金屬光澤，再用干棉布拭凈表面，保持干燥備用。乙組份包括：一固化劑15～30份，第二固化劑20～35份，促進劑1～5份，偶聯(lián)劑1～5份，觸變劑1～3份，填料30～50份。本發(fā)明粘鋼膠觸變性優(yōu)異，施工性能好，不分層、不離析、不流淌，明顯節(jié)省用膠量(約25％)，可在公路、鐵路橋梁不中斷交通情況下正常施工、正常固化；耐酸堿介質(zhì)侵蝕，常溫固化，不含揮發(fā)份，無害；粘結(jié)強度高，具有良好的韌性和抗沖擊能力；本膠可根據(jù)需要配制成低溫、高溫、潮濕面和水下固化型；其性能可媲美同類進口產(chǎn)品，價格只有同類進口產(chǎn)品的60～65％。