物流臺車應(yīng)用注意事項：

1.物流臺車（籠車）在使用前先檢查底板是否已放平到位，插銷是否已插好，腳輪是否能夠正常運轉(zhuǎn)，一切正常后才能使用。

2.物流臺車（籠車）在裝貨上車過程中，由駕駛員負(fù)責(zé)對每一物流臺車（籠車）的貨物是否堆放平整、所有物流臺車（籠車）的腳輪剎車是否處于開啟狀態(tài)進(jìn)行督促檢查。

3.裝貨完成后，由駕駛員對車廂內(nèi)所有籠車進(jìn)行固定，從而保證物流臺車在貨箱內(nèi)不發(fā)生碰撞。

4.物流臺車在周轉(zhuǎn)回收裝車時，由駕駛員對籠車進(jìn)行檢查，卸入分揀庫房時，由專人對籠車進(jìn)行檢查記錄，并在規(guī)定位置整齊碼放。

物流工位器具在汽車企業(yè)中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)對物流要求的不斷提高。汽車制造企業(yè)在物流實施過程中對物流器具和工位器具的要求也越來越高。

國內(nèi)汽車行業(yè)高速發(fā)展,汽車生產(chǎn)設(shè)備自動化率日益提高,但作為生產(chǎn)輔助性工具-工位器具的發(fā)展明顯滯后,影響汽車制造的生產(chǎn)效率及成本控制。本文針對沖壓車間工位器具轉(zhuǎn)運效率低,安全性差,環(huán)境維護(hù)成本高,品種多,通用性差等問題,從工位器具與生產(chǎn)線工位平臺匹配、運輸安全性、現(xiàn)場環(huán)境維護(hù)、通用性四個方面,運用物流管理、現(xiàn)場管理以及人因工程學(xué)的理論與方法,在新車型增設(shè)時,對沖壓車間的工位器具進(jìn)行了改善設(shè)計并實施。

物流臺車是一種適合于車間、倉庫、賣場作產(chǎn)品流轉(zhuǎn)和臨時存放用的標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)容器。物流臺車運輸便利，物品存放醒目，可折疊，用于運輸、搬運、裝卸等。而L型多層物流臺車是目前使用較為廣泛的一款物流臺車，它具以下特點：

活動性：底部配腳輪兩固定兩萬向帶剎車，移動方便快捷，萬向輪的轉(zhuǎn)向鎖定: 通過反彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承,可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪（其一般適用于臺車固定狀態(tài)）,不鎖定時便于臺車的推動，方向性極強便于操作使用；

省力：附加牽引器作用是使物流臺車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。

特性：可用展示陳列用，機動性高、美觀實用耐用，使用壽命長；

根據(jù)不同的盛裝產(chǎn)品非標(biāo)量身定做各種尺寸、款式、表面處理，滿足不同的使用需要