板式橡膠支座的工作原理及優(yōu)點(diǎn)

    板式像膠支座由多層橡膠片與鋼板硫化、粘合而成的橡膠支座。有足夠的豎向剛度，滿足垂直載荷，同時(shí)具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;并且具有良好的防震作用，可減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)設(shè)計(jì)擊作用。  

板式橡膠支座的工作原理：

板式橡膠支座以橡膠的彈性壓縮來實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng),以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動(dòng)支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實(shí)現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。

對(duì)橋梁支座整體的影響

橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要部件,也往往是設(shè)計(jì)中未能充分重視的部件,尤其是橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與橋梁支座的工業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)系尚顯薄弱,橋梁支座往往憑經(jīng)階選擇,缺乏清晰的依據(jù).同時(shí)橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)體系中抗震性能比較薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)。

在歷次的破壞性中,橋梁支座的損傷比較普遍,主要原因是設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)抗震的要求考慮不足,也包括連接與支擋等構(gòu)筑措施不足以及支座形式和材料本身的缺陷.其目前比較流行的橋梁結(jié)構(gòu)是由包括支撐在上部鋼結(jié)構(gòu)和支承在下部結(jié)構(gòu)上的支座和下部結(jié)構(gòu)組成.

橋梁支座在中失效會(huì)引起內(nèi)力重新分布,使橋梁的上部結(jié)構(gòu)或下部結(jié)構(gòu)可能超載,或二者都超載,橋梁支座失效,也可能引起倒塌.在汶川“5.12”中有不少橋梁支座破壞的例子.支座損傷的主要形式:橋梁支座移位、錨固螺栓拔出、剪斷,活動(dòng),支座脫落及板式橋梁支座本身構(gòu)造上的損傷等.

板式橡膠支座支座安裝

1) 安裝前按設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。

2) 安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進(jìn)行再次復(fù)核。

3) 支座安裝在找平層砂漿硬化后進(jìn)行；粘結(jié)時(shí)，宜先粘結(jié)橋臺(tái)和墩柱蓋梁兩端的支座，經(jīng)復(fù)核平整度和高程無誤后，掛基準(zhǔn)小線進(jìn)行其他支座的安裝。

4) 當(dāng)橋臺(tái)和墩柱蓋梁較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加密基準(zhǔn)支座防止高程誤差超標(biāo)。

5) 粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí)，然后將支座按標(biāo)高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)應(yīng)。

6) 嚴(yán)格控制支座平整度，每塊支座都必須用鐵水平尺測(cè)其對(duì)角線，誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。

7) 支座與支承面接觸應(yīng)不空鼓，如支承面上放置鋼墊板時(shí)，鋼墊板應(yīng)在橋臺(tái)和墩柱蓋梁施工時(shí)預(yù)埋，并在鋼板上設(shè)排氣孔，保證鋼墊板底混凝土澆筑密實(shí)。

(6) 其他板式橡膠支座安裝

1) 滑板式支座安裝

①滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時(shí)，上墊板開槽方向應(yīng)與滑動(dòng)方向垂直。

②滑板式支座安裝時(shí)，支座與不銹鋼板安裝位置應(yīng)視氣溫而定，不銹鋼板滑板應(yīng)留有足夠的長(zhǎng)度，防止伸縮時(shí)支座滑出滑道。

2) 四氟板支座安裝時(shí)，其表面應(yīng)用酒精擦干凈，儲(chǔ)油槽應(yīng)注滿硅脂。

3) 坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對(duì)應(yīng)。