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充電樁常見問題解答

1、交流充電樁和直流充電樁的差別在哪里?

一般來說，交流屬于常規(guī)充電(或稱慢充)，直流屬于快充。交流充電樁為電動汽車上的車載充電樁機提供交流電源，由車載充電樁機對電池進行充電;直流充電樁機直接對電池進行充電，不經(jīng)過車載充電樁機。車載充電機的功率一般比較小，適合常規(guī)(慢速)充電樁。深圳市其兆能源科技有限責任公司-充電樁安裝多少錢，是深圳市較好的充電樁廠家國內(nèi)充電樁安裝公司壁掛式充電樁好還是立式充電樁好。交流充電樁使用的是國標七芯接口，直流充電樁機使用的是國標

2、使用麻煩嗎?需要專業(yè)人員操作，還是培訓方可操作，還是看說明書直接可以操作?

相當方便，閱讀說明書后便可使用。

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充電樁的強弱電區(qū)別及線纜接入？

充電樁屬于強電還是弱電呢？小編作為電氣小白，但從字面理解也大概能明白，強就是高壓，弱就是低壓。對不對？我們以下分解。

強電是用作一種動力能源，弱電是用于信息傳遞。家庭電路分為強電和弱電。在電力系統(tǒng)中，36v以下的電壓稱為安全電壓，1kv以下的電壓稱為低壓，1kv以上的電壓稱為高壓，直接供電給用戶的線路稱為配電線路，如用戶電壓為380/220v，則稱為低壓配電線路，也就是家庭裝修中所說的強電。沖到一半就充不進電了，打電話給4S店，卻被拒絕返修，理由是安裝師傅不熟練導致安裝問題。

以上分析，好像小編的di一印象是有偏差的，強弱電的區(qū)別不能單純的以電壓大小來界定兩者關(guān)系(如果非要用電壓區(qū)分的話，那就把36V(人體安全電壓)以上劃定為強電，36V(人體安全電壓)以下為劃定為弱電。) ，還要看用途。兩者既有聯(lián)系又有區(qū)別，一般區(qū)分原則是：強電的處理對象是能源（電力），其特點是電壓高、電流大、功率大、頻率低，主要考慮的問題是減少損耗、提，弱電的處理對象主要是信息，即信息的傳送和控制，其特點是電壓低、電流小、功率小、頻率高，主要考慮的是信息傳送的效果問題，如信息傳送的保真度、速度、廣度、可靠性。一排排的充電樁整齊安置在車棚里，下班后業(yè)主有條有序的將電動自行車駛?cè)胲嚺?，按照標準擺放連接充電插頭，連接智能樁，掃一掃啟動充電。

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安裝充電樁好處多多，前提是選擇一家可靠的充電樁廠家才能享受到充電樁帶來的好處：

1、安全功能：具有充滿自動斷電、定時斷電、觸電保護、漏電保護等多重安全功能，時刻保障車主充電安全；

2、便于運營：能遠程監(jiān)控設(shè)備的運行狀況；遠程設(shè)置充電樁設(shè)備參數(shù)；遠程抄表免去人工成本；遠程按不同功率設(shè)置收費標準；遠程對固件升級等等；

3、用戶體驗：4G通訊技術(shù)提升用戶充電體驗；掃碼和支付滿足不同年齡用戶充電需求；充電步驟操作簡便；

4、充電資金明確：充電收費價格明碼標價公平合理；當充電所選余額大于所用余額，多余的余額返還原賬戶；作為運營商，用戶的充值資金直接進入運營商賬戶不經(jīng)過第三方廠家企業(yè)，資金安全有保障。

5、質(zhì)檢報告和保險保障：廠家的產(chǎn)品要確保符合國家安全標準；充電樁產(chǎn)品需要連電使用，保險有利于保障車主的生命財產(chǎn)安全。

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充電樁將走向聚合

過去新能源車企自己做充電樁，現(xiàn)在越來越多的新能源車企選擇和充電企業(yè)合作，不再“單打獨斗”。

李厚志介紹，從“十縱十橫兩環(huán)”高速公路骨干網(wǎng)絡(luò)，到遍布城鄉(xiāng)的充電網(wǎng)絡(luò)，電動汽車車主可以使用一個App，就能完成充電。百萬汽車電動樁如同一個“淘寶”，在大的供應商的支持下，可以將車企和充電樁聯(lián)系的更加緊密。

國家電網(wǎng)表示，下一步，將至少投資新建30萬個車網(wǎng)互動充電樁，進一步擴大電動汽車與電網(wǎng)互動范圍。

在充電樁利好政策的帶動下，充電樁企業(yè)正逐漸走向聚合。目前，通過智能充電，電動汽車車主已經(jīng)可以利用負荷低谷充電，降低充電成本，輔助參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻。

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全國高速服務區(qū)充電樁了解一下

據(jù)1月14日中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，我國建設(shè)擁有充電樁77.7萬臺，同比增速為74.2%，保有量居全球首位。

對于房車來說，充電樁的加設(shè)以及系統(tǒng)運營，房車上高速只需要在淘寶上夠買一個轉(zhuǎn)接頭就可以借助服務區(qū)的充電樁給房車供電，非常方便快捷。

這樣就能把服務區(qū)當做房車營地來使用，極大地提高了房車在路上充電用電的途徑，使得房車自駕露營體驗感更好。

國家發(fā)改委、國家能源局、和聯(lián)合印發(fā)的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》中也提出，2019年將提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量，加強充電技術(shù)研究和充電設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)，滿足充電可靠性要求，促進充電設(shè)施智能化，改善用戶充電體驗。提升充電設(shè)施運營效率，積極盤活'樁'。優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局，強化充電設(shè)施供電保障，推進充電設(shè)施互聯(lián)互通，完善充電設(shè)施標準體系。交流充電樁z大充電功率是7KW，直流充電樁的充電功率一般都是60KW到80KW，單槍的輸入電流能夠達到150A--200A，這對供電線路是一個巨大的考驗，一般的小區(qū)變壓器基本上都帶不了幾臺這樣的充電樁，老舊小區(qū)甚至一臺都安裝不了。

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充電樁日常巡檢維護作業(yè)標準

操作規(guī)范

將充電槍插在車上，確保槍與車可靠連接(黃色充電燈閃爍證明連接可靠)。

點擊充電界面右上角的“輸入密碼”按鈕，輸入密碼:******或刷充電卡進入充電界面。

點擊開機按鈕，屏幕下方提示絕緣檢測等信息。

當屏幕顯示“正在充電，請確保充電槍可靠連接”文字時，表明充電成功。

結(jié)束充電: