全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過在停車場(chǎng)的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測(cè)終端，對(duì)車位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，檢測(cè)車位狀態(tài)，那么車牌識(shí)別功能在全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么呢，下面就由科創(chuàng)鼎新來簡(jiǎn)單講一講吧.

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司，車牌識(shí)別攝像機(jī)，車牌識(shí)別一體機(jī)，高清車牌識(shí)別價(jià)格，車牌識(shí)別廠家，找濟(jì)南冠宇廠家

智能車位視頻檢測(cè)終端在檢測(cè)到車輛時(shí)，秦皇島車牌識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏，用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示，同時(shí)，將車牌號(hào)碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行儲(chǔ)存，并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?　　

當(dāng)車主在反向?qū)ぼ嚱K端輸入自己汽車的車牌號(hào)碼時(shí)，反向?qū)ぼ嚱K端自動(dòng)調(diào)取服務(wù)器數(shù)據(jù)，出售車牌識(shí)別系統(tǒng)，繪制車主當(dāng)前位置到愛車所在位置的樶優(yōu)電子地圖。車主根據(jù)系統(tǒng)提供的電子地圖，按圖索驥，找到愛車所停放的位置。 　　

車牌識(shí)別技術(shù)在城市交通中尤其得到重大應(yīng)用，車牌識(shí)別系統(tǒng)銷售，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力越來越嚴(yán)峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向，下面就由科創(chuàng)鼎新來講一講車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)吧。

本公司采用的是我們自主研發(fā)的車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件，完成了停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)固定用戶以及收費(fèi)停車場(chǎng)的管理要求。整套系統(tǒng)使用簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、穩(wěn)定性強(qiáng)

一、車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝調(diào)試：

安裝場(chǎng)地的選用：車牌識(shí)別我們采用的是車輛壓地感感應(yīng)拍照對(duì)比判斷是否起桿的工作原理，所以選擇安裝地點(diǎn)的時(shí)候要保證執(zhí)行通道必須在4.5m以上。車牌識(shí)別攝像頭的拍攝范圍有限，正常情況下路寬在4m一下使用效果會(huì)非常理想。如果單通道寬度超過5m我們建議采用雙攝像頭拍照控制進(jìn)出。

設(shè)備布線注意事項(xiàng)：采用tcp/ip通訊方式進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的傳輸，根據(jù)需求如果需要顯示屏，從設(shè)備端到控制機(jī)房共有5根線。如果不需要顯示屏只需要兩根網(wǎng)線和一根電源線即可。

安裝注意事項(xiàng)：該系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)單，連線比較少。只需要在安裝時(shí)控制好車拍識(shí)別一體機(jī)與相應(yīng)的地感距離，在保證每個(gè)設(shè)備都能正常開關(guān)即可。

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 在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)，大院及，小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。

據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套，入出口道閘一套，高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái)，中心電腦一臺(tái)。

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“車牌識(shí)別”在臨時(shí)車輛管理中的優(yōu)勢(shì)：

人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之前傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)；

的臨時(shí)車退出停車場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

有個(gè)別固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問題；

自動(dòng)對(duì)大車、小車進(jìn)行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

7、個(gè)性化的語(yǔ)音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時(shí)間、此卡未授權(quán)等中的“此卡”更改為“車牌”且對(duì)一戶多車的車輛增加了-車位已占用語(yǔ)音；系統(tǒng)也可以通過設(shè)置進(jìn)行車牌實(shí)時(shí)播報(bào)，將實(shí)際識(shí)別的車牌號(hào)碼完全無誤的播報(bào)出來，收費(fèi)人員可根據(jù)語(yǔ)音核實(shí)出場(chǎng)車牌。