光波超精密——花崗石氣浮導(dǎo)軌報價

氣浮導(dǎo)軌其優(yōu)點是消音能力好，荷載高，能滿足這兩點要求的直直線導(dǎo)軌產(chǎn)品才算及格產(chǎn)品，否則，即使再貴也是名不副實的產(chǎn)品。也可通過檢測導(dǎo)軌的精度，從而判斷導(dǎo)軌的質(zhì)里是否合格，方式多種多樣，但只要是正規(guī)廠家產(chǎn)品，質(zhì)里都有保證。

直線導(dǎo)軌滑塊的端部和側(cè)面均有塑膠件，在安裝時不能用硬錘工具擊打，在安裝后試車時，不允許任何物體撞擊它。如果塑料制品破i裂了，球就會滾出來，滑塊就會掉下來。

光波超精密氣浮導(dǎo)軌廠家——花崗石氣浮導(dǎo)軌報價

直直線導(dǎo)軌各部件不得隨意拆卸，影響精度和靈活性，不得隨意為直直線導(dǎo)軌加裝不符合要求的滾珠。

不需要時，不可從直直線導(dǎo)軌上卸下滑塊，如必須卸下時，應(yīng)先將輔助直直線導(dǎo)軌對準(zhǔn)，再卸下滑塊。

清洗時一定要將潤滑油干燥后再加潤滑油，不能在沒有潤滑油的情況下工作。

據(jù)悉，每年到了濕潤多雨的季節(jié)，鐵軌銹蝕的頻率尤其高，尤其是沿海地區(qū)。由于導(dǎo)軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液中主要成分為水的作用下被水解，硫、磷等成分嚴(yán)重腐蝕鋼鐵零件。

該微結(jié)構(gòu)能有效地應(yīng)用于超精密機床的動靜導(dǎo)軌表面，可有效地降低氣浮導(dǎo)軌間隙內(nèi)高速氣體的流動阻力，提高機床定位精度和系統(tǒng)運動速度。以計算流體動力學(xué)方法(CFD)為基礎(chǔ)(Computational fluid dynamics, CFD)，應(yīng)用雷諾平均方程和帶旋流修正的k-：湍流模型，建立了導(dǎo)軌微結(jié)構(gòu)表面流體動力減阻分析模型，并結(jié)合流場分析和阻力分析，尋找符合氣浮導(dǎo)軌功能要求的微結(jié)構(gòu)表面。本文研究了導(dǎo)軌表面微溝槽的形狀和幾何特征參數(shù)對減阻效果的影響規(guī)律，并通過識別各種因素對減阻效果的影響規(guī)律，分析了矩形、 V形、 U形、 V形、Space-V形等四種微結(jié)構(gòu)表面形態(tài)，確定了z適ui合超精密機床氣浮導(dǎo)軌減阻要求的微溝槽形狀。然后，通過研究導(dǎo)軌氣浮表面微結(jié)構(gòu)減阻功能表面的幾何特性(構(gòu)型、尺寸、形狀、位置等)對減阻的影響規(guī)律，對氣浮導(dǎo)軌微結(jié)構(gòu)功能表面的參數(shù)進行了優(yōu)化設(shè)計。

光波超精密空氣導(dǎo)軌——花崗石氣浮導(dǎo)軌報價

氣浮式導(dǎo)軌利用空氣的粘性，把外壓縮空氣通過節(jié)流器引入導(dǎo)軌和滑塊之間的間隙，形成具有超高剛度的氣膜間隙，使負(fù)載得以平穩(wěn)運行i。

氣浮式導(dǎo)軌電子制造設(shè)備工業(yè)中超精密測量和實驗室測量，如光刻機、貼片機等納米和亞微米工業(yè)磨擦系數(shù)接近零，永i不磨損。

持久的精i確度，出廠精i確度即永i久精i確度

導(dǎo)向器永i不磨損，因此不存在售后問題，無需返修，更不用全套更換。

精i確度永不丟失，導(dǎo)軌無需人工校正，補償。

計量準(zhǔn)確。由于氣膜剛度大、運動平穩(wěn)、振幅小、振動頻率接近，所以可以完全避免和消除高精度測量中振動對測量精度的影響，摩擦力小，低速運動不會產(chǎn)生爬行抖動現(xiàn)象。隨動電機快速性好，適應(yīng)頻繁啟停測試要求

氣浮導(dǎo)軌表面可以描述為平板表面，在平板上橫置微溝槽以建立減阻分析模型。為防止微結(jié)構(gòu)設(shè)計對氣浮支座造成破壞，應(yīng)將減阻微結(jié)構(gòu)設(shè)計在2毫米的氣孔直徑范圍內(nèi)，不應(yīng)小于116-191。從加工成本和導(dǎo)軌寬度兩個方面考慮，將微結(jié)構(gòu)布局區(qū)長度設(shè)置在5 mm，微結(jié)構(gòu)布局區(qū)后，仍保持原有的光滑表面。以流速入口為入口邊界條件，根據(jù)氣浮導(dǎo)軌氣體出口為大氣的實際情況，選擇壓力出口為出口邊界條件。研究結(jié)果表明，導(dǎo)軌單側(cè)寬度為9 mm，前后緩沖過渡段均設(shè)2 mm長度；計算域大小2 mm×9 mm，用于整個物理模型。微細(xì)結(jié)構(gòu)的布局區(qū)域可以設(shè)置不同的構(gòu)型(如圖1所示)，微細(xì)結(jié)構(gòu)的尺寸、形狀、位置和分布密度對微細(xì)結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)進行減阻特性研究。

減阻是一個備受關(guān)注的科學(xué)問題，許多學(xué)者對減阻本身及其應(yīng)用進行了大量的研究。在這些因素中，微結(jié)構(gòu)功能表面減阻是研究的熱點。非平滑表面具有一些特殊功能的微小拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)被稱為微結(jié)構(gòu)功能面8]，例如微溝槽/肋板陣列[”1，微凹坑/凸包陣列，微金字塔陣列結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)的特征尺寸一般為1~100微米，量級亞毫米級，能改善機械產(chǎn)品/部件的某些特性。一般情況下，這些微結(jié)構(gòu)功能表面分布在10~1000毫米大小的跨尺度機械表面上，可通過改變零件的界面效應(yīng)，改變摩擦[0]、潤滑、粘著、耐磨和流體力學(xué)性能等物理特性，使機械產(chǎn)品和零部件的功能特性顯著提高12個百分點，例如：工作噪音、能耗、密封、潤滑、使用壽命等。在航天器中，微結(jié)構(gòu)表面已被廣泛應(yīng)用[13，仿生結(jié)構(gòu)4，船舶工程{5]。