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二次構(gòu)造柱細(xì)石泵泵送施工中的檢查維護(hù) —檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升,均應(yīng)在規(guī)定范圍; —儀表、指示燈、各操作件工作良好; —按規(guī)定順序操作,避免帶負(fù)荷起動(dòng); —保持電氣設(shè)備的清潔和干燥;保護(hù)電纜及遙控線(xiàn)不受損傷。 —檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫,均應(yīng)符合要求; —油泵、油馬達(dá)的壓力、流量、噪音、溫升均應(yīng)在正常范圍,油溫達(dá)到70°時(shí)應(yīng)立即停機(jī)降溫; —所有閥件、蓄能器、壓力表等均應(yīng)工作良好,符合系統(tǒng)工作要求; —液壓管路連接牢固,無(wú)外泄漏。 —若水箱中有大量的水泥漿,應(yīng)該檢查混凝土活塞是否損壞,。 —寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施,或加入20l防凍液,以防止水箱冰凍。 —隨時(shí)清除網(wǎng)格上的超徑骨料或其它雜物,不得任意拆去網(wǎng)格; —防止鋼筋等異物進(jìn)入料斗,攪拌軸被卡住不動(dòng)時(shí)要及時(shí)檢查原因,排除障礙;二次結(jié)構(gòu)造柱機(jī)價(jià)格優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):機(jī)械式螺旋構(gòu)造無(wú)論維護(hù)還是操作都十分簡(jiǎn)單(傻瓜式操作)破除了液壓型工人不敢碰不會(huì)操作問(wèn)題。 —及時(shí)檢查自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備,保證分配閥各潤(rùn)滑點(diǎn)和攪拌部分的潤(rùn)滑。 —保持卸料門(mén)的密閉,如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象,要立即檢查處理;卸料門(mén)打開(kāi)過(guò)后,必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴(yán); —管道接頭應(yīng)牢固、密閉,如有漏水、漏漿情況,要及時(shí)拆卸檢查處理; —檢查管道支承與固定情況,若因泵送作業(yè)中的震動(dòng)等原因使支墊物損壞,要及時(shí)恢復(fù)、加固。
什么是二次結(jié)構(gòu)?
在框架、剪力墻、框剪工程中的一些非承重的砌體,構(gòu)造柱,過(guò)梁等一些在裝飾前需要完成的部分,稱(chēng)為二次結(jié)構(gòu)。
范圍編輯是在一次結(jié)構(gòu)(指主體結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件部分)施工完畢以后才施工的,是相對(duì)于承重結(jié)構(gòu)而言的,為非承重結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu),比如構(gòu)造柱、過(guò)梁、止水反梁、女兒墻、壓頂、填充墻、隔墻等等。
構(gòu)造柱是二次結(jié)構(gòu),有些是在設(shè)計(jì)圖紙上就表明了是構(gòu)造柱,但都是主體過(guò)后再關(guān)模板澆筑的,也屬于二次結(jié)構(gòu)。圖紙上沒(méi)有的,要技術(shù)負(fù)責(zé)人把構(gòu)造柱位置點(diǎn)出來(lái)的構(gòu)造柱屬于二次結(jié)構(gòu),用于砌體結(jié)構(gòu)中,作用是增強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)的整體性和抗震性能。小型二次結(jié)構(gòu)澆注機(jī)專(zhuān)門(mén)解決二次結(jié)構(gòu)施工費(fèi)工,費(fèi)力,生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。該機(jī)體積小,操作簡(jiǎn)單,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,靈活地在樓層中施工,主要用于建筑內(nèi)外砂漿噴涂,普通樓房水泥立柱砂漿輸送,二次構(gòu)造柱澆灌產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際同行先進(jìn)水平。所以在未來(lái)的發(fā)展中,二次構(gòu)造柱泵只有采用先進(jìn)的技術(shù)才足以提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 二次構(gòu)造柱上料機(jī)型號(hào) JN-5W 混凝土理論屬性量 10m3/h 混凈土 大的出口壓力 120Mpa 預(yù)定進(jìn)料容量 100m3 預(yù)訂出料容量 100m3 料斗提升速度 100m/min 骨料 大粒徑 0-10mm 電機(jī)功率 7.5kw 卸料方式 自動(dòng) 外形尺寸 800mm*700mm*2850mm 整機(jī)重量 150kg 攪拌軸轉(zhuǎn)速 360r/min
減少輸送阻力為了減少輸送阻力,在布置管道時(shí)應(yīng)按短距離、少?gòu)濐^和彎頭來(lái)進(jìn)行布管,這樣在輸送過(guò)程中就在極大程度上減小了混凝土在輸送過(guò)程中由于距離長(zhǎng)度造成的阻力,極大地減小了堵管的可能性。彎管的處理一般情況下,在泵出口的錐管處是不允許直接接彎管的,通常至少應(yīng)接入5毫米以上直管后再接彎管,這樣能避免在錐管處突然運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎造成堵管。