淺談什么是橋梁搭板

【橋梁搭板】

　　橋梁搭板用于避免橋連接部分的沉降而采納的辦法

　　它放置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，跟著填土的沉降而能夠滾動(dòng)。車輛行進(jìn)時(shí)可起到緩沖效果，即便臺背填土沉降也不至于發(fā)生高低不平。

【首要效果】跟著公路建造的逐漸深化，公路建造也進(jìn)入了建造的高潮。點(diǎn)評一條公路的運(yùn)用質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，有快速性、安全性、舒適性等目標(biāo)，而是否舒適，橋頭是否有跳車現(xiàn)象是一個(gè)很重要的點(diǎn)評規(guī)范。

　　在南邊軟土地基區(qū)域，橋頭跳車現(xiàn)象是一個(gè)比較常見的現(xiàn)象。怎么處理好橋頭跳車問題，是許多公路規(guī)劃與建造者所重視的一個(gè)課題，其間在橋臺后設(shè)置有用的搭板，是一項(xiàng)重要的辦法。

橋臺后邊用一塊（兩塊）水泥砼板作為橋梁與路基的過渡段。除了作為過渡段，一起也是結(jié)構(gòu)需求，由于橋臺處設(shè)有伸縮縫。

在混凝土橋梁板構(gòu)件的施工過程中，當(dāng)構(gòu)件達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，用起重機(jī)將其運(yùn)到堆場，水平軌枕放在吊點(diǎn)位置，接地穩(wěn)定;確保堆疊構(gòu)件的位置平坦緊湊，不會(huì)下沉。

水沒有堆積;組件按提升和方向的順序水平堆疊，標(biāo)志向外，板梁平放，不超過三層，逐層支撐牢固，層由隔板分隔分開相鄰的成員。抬起混凝土橋梁板構(gòu)件時(shí)，可以將鉤子鉤在預(yù)嵌環(huán)上，或用鋼絲繩懸掛在預(yù)留孔中。提升時(shí)，注意不要損壞鋤頭。在吊裝之前，檢查砼質(zhì)量和截面尺寸。如果有缺陷，請及時(shí)修復(fù)以避免安裝過程中出現(xiàn)問題。怎么處理好橋頭跳車問題，是許多公路規(guī)劃與建造者所重視的一個(gè)課題，其間在橋臺后設(shè)置有用的搭板，是一項(xiàng)重要的辦法。

混凝土橋梁板構(gòu)件吊裝

起吊裝時(shí)，應(yīng)該有一個(gè)特殊的人來指揮。升降時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)并遵守指令。安裝平板梁時(shí)，應(yīng)使用4cm板進(jìn)行控制。安裝平板梁和平板接頭時(shí)，應(yīng)均勻控制伸縮縫的寬度?；炷翗蛄喊鍢?gòu)件安裝后應(yīng)無松動(dòng)，梁與支架之間不應(yīng)有間隙，否則鐵件應(yīng)平整。襯墊平整后，支撐應(yīng)無松動(dòng)且無位移，否則應(yīng)重新安裝板梁。當(dāng)側(cè)梁吊起時(shí)，它應(yīng)靠近防滑塊，側(cè)梁的邊緣應(yīng)該是直的。近年來，資料強(qiáng)度有所添加，但在某些情況下，強(qiáng)度的添加是以降低資料的延性與耐性為價(jià)值的，而且強(qiáng)度較高的預(yù)應(yīng)力鋼材，有時(shí)會(huì)添加氫的應(yīng)力腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，這些晦氣的特性應(yīng)予以注重。