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防洪抗旱灌溉用雙吸泵6SH-9加工定制
雙吸泵采用高分子復(fù)合材料
在水泵工作過程中,泵內(nèi)流動的水受到其與流道和泵葉輪表面的摩擦以及水本身粘度的影響,泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流動摩擦力及渦流阻力。水在流動過程中所消耗的能量(水頭損失)就是用來克服內(nèi)摩擦力和水與設(shè)備界面的摩擦力。介質(zhì)組成和pH值對機械密封效果大,介質(zhì)用顆粒材料,運行成摩擦副,損傷,靜密封環(huán),造成泄漏,無腐蝕性的密封材料會很快在酸堿環(huán)境的損害取決于中開泵的工作壓力(濟羊城)。如果泵、葉輪表面光滑(這種表面稱為水力光滑表面)表面阻力較小。消耗能量就小,在雙吸泵過流面和葉輪上噴涂高分子復(fù)合材料,使其表面形成水力光滑表面,超光滑表面涂層表面光潔度是經(jīng)過拋光后不銹鋼的20倍,這種極光滑的表面減少了泵內(nèi)流體的分層,從而減少泵內(nèi)部紊流,降低了泵內(nèi)的容積損失和水力損失,降低了電耗。達到降低水流阻力損失的目的,從而提高水泵的水力效率,同時在一定程度上也可提高機械效率和容積效率。涂層分子結(jié)構(gòu)的致密性,能隔絕空氣、水等介質(zhì)和水泵葉輪母材的接觸,大程度減少電化學(xué)腐蝕及銹蝕。另外,高分子復(fù)合材料本質(zhì)是高分子聚合物,具有抗化學(xué)腐蝕性,可以提高雙吸泵的抗腐蝕性,能大大增強泵抵抗沖蝕和抗腐蝕能力。
中開泵水泵參數(shù)
中開泵的主要參數(shù)有:流量,揚程,功率等重要的三個基本的性能參數(shù),只有正確的選擇才能,才能在液體輸送 / 自來水廠,工業(yè)供水 / 市政供水,建筑 / 船舶,電站 / 電廠,灌溉系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用,其技術(shù)參數(shù)和性能優(yōu)點如下:
技術(shù)參數(shù):
流量Q:18000m3/h
揚程H:140m
功率P:160kW
液體溫度:-30℃-150℃
性能及優(yōu)點:
1、,高可達97%
2、安裝簡單,維護方便
3、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,適宜長時間運行
4、使用壽命長
單級雙吸離心泵安裝注意事項
單級雙吸離心泵又被我們稱為中開泵,關(guān)于中開泵的相關(guān)安裝注意事項,編輯了相關(guān)的文章,客戶在選擇安裝的時候只要注意相關(guān)的注意事項,就能確保單級雙吸離心泵的正確安裝以及保證運行時候不會出現(xiàn)故障。
單級雙吸離心泵安裝需要考慮到以下幾個方面
1. 單級雙吸離心泵的安裝基礎(chǔ)必須牢固,并能吸收泵的振動和地支撐機組,基礎(chǔ)必須足以支撐1.5倍的機組重量(包括電機)。雙吸泵最0好由專業(yè)人員來進行操作,一旦沒有專業(yè)人員在場,不用擔(dān)心,下面就介紹一下雙吸泵最0專業(yè)的操作方法,讓您的雙吸泵操作更加專業(yè)合理。一般采用鋼筋混凝土作基礎(chǔ)?;A(chǔ)自身的重量:對于電動機直聯(lián)的型式,則為機械重量的3倍以上;發(fā)動機(如柴油機)直聯(lián)的型式,則為機械重量的5倍以上。
2.單級雙吸離心泵的基礎(chǔ)需經(jīng)有關(guān)部門檢驗,尺寸符合基礎(chǔ)圖后,方可交付安裝;
3.單級雙吸離心泵基礎(chǔ)應(yīng)水平、光滑,用汽泡水平儀保證水平度;
4. 單級雙吸離心泵基礎(chǔ)一次灌漿時,應(yīng)留出泵座和電機座的地腳螺栓孔的位置,一次灌漿的基礎(chǔ)面須比機組底板下平面低20~40mm,以供二次灌漿用。
待水泥干固后方能 安放泵和電動機
灌漿時要注意使泵座充分灌漿,不得有空洞,灌漿要連續(xù)進行不得有長時間的中斷。灌漿的好壞直接影響泵機組的振動和噪音,所以要小心慎重。
設(shè)備安裝及初步找 正對于有底座的機組,將底座放在基礎(chǔ)面上之后,用楔塊或墊塊來調(diào)平底板,用水平儀找正,水平度允差不大于0.1mm/m。然后再放置設(shè)備。
松開泵和電機聯(lián) 軸器的聯(lián)接螺栓,在泵和電機聯(lián)軸器的圓周方向幾點上檢查軸向間隙值(間隙值見外形尺寸圖),端面偏差≤0.06mm;用直規(guī)(刀口尺)橫過泵和電機聯(lián)軸 器,檢查泵和電機聯(lián)軸器的對中,外圓偏差≤0.10mm。
泵座和電機座二次灌漿 對于單級雙吸離心泵和電機采用焊接公用底座,考慮其剛性,建議公用底座也埋進混凝土中,只留公用底座上層露出混凝土。
以上是關(guān)于單級雙吸離心泵的安裝注意事項,如果客戶想要更加詳細的咨詢了解,可以電話咨詢售后服務(wù),如果有相關(guān)的產(chǎn)品咨詢,在線客服會及時為你解答疑難。
中開泵的種類很多
中開泵的種類很多。按輸送固體的成分和大小,大致可以分成以下四類: