把道夾板(以下簡稱板)和一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)比較，就其制造過程中需要有的一系列模板、鋼筋的加工和組裝(包括圓筋的加工)、混凝土的澆注和養(yǎng)生等、雖然沒有本質(zhì)上的差別，但由于道夾板的形狀復(fù)雜，尤其是因需要直接在道夾板上鋪設(shè)鋼軌，則道夾板的扭曲（平面性形變）等會有直接影響軌道平順性的好壞，所以從對道夾板尺寸公差的規(guī)定要求具有很高的精度這點來說，與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有較大的差別。如今，我國的運輸行業(yè)也多種多樣化，不過在內(nèi)地鐵軌運輸作為主要的運輸方式所以對道夾板的檢查和質(zhì)量合格問題不容馬虎，我們在了解道夾板鋪軌過程中如何安裝后，也要注意道夾板不同的規(guī)格和型號。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)道夾板、壓軌器、水泥枕木等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

    制作軌道夾板時的注意點有哪些？永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司來為您講解：

    用于制作模板的鋼材，應(yīng)盡量使用不易變形的；對于已變過形的鋼材，雖然經(jīng)過了矯正，但由于在鋼材內(nèi)部存有殘余應(yīng)力，仍有恢復(fù)變形的可能，仍易于產(chǎn)生平面不平整的現(xiàn)象。    

    為了保證模板尺寸的準(zhǔn)確和零件安裝位置的準(zhǔn)確、當(dāng)模板制成以后示的模板檢查表加以檢查確認。另外，該表也適用于經(jīng)過修理后的模板。   

    考慮軌道夾板的脫模，模板的側(cè)板應(yīng)能安裝和拆除!    

    模板承臺的基礎(chǔ)，若發(fā)生不均勻下沉，模板就會發(fā)生扭曲，使軌道夾板產(chǎn)生平面不平整。為此，模板承臺至少每月應(yīng)該用水準(zhǔn)儀等進行一次水平檢查，并應(yīng)記錄水平檢查的軌值。

     道夾板，起重軌斜接頭夾板雖然名字不同但是其使用性質(zhì)是一樣的，魚尾板是重軌鋼軌接頭時的必須產(chǎn)品每2塊魚尾板需要6套魚尾螺栓。道夾板的作用是講鋼軌固定在軌枕或彈件基板上，除必須有一定的壓力外，還必須能承受來自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。道夾板主要用于輕軌的鋼軌連接。每2塊道夾板配4套魚尾螺栓。起重軌斜接頭夾板主要用于起重鋼軌，行車等起重設(shè)備的鋼軌連接每2塊夾板配4套螺栓使用。

     邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司主要生產(chǎn)道夾板，壓軌器，水泥枕木，軌距拉桿等系列產(chǎn)品。