相信之前大家肯定了解過(guò)關(guān)于很多列車發(fā)生事故的報(bào)道，今天永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司就帶我們著重來(lái)分析如果軌道道夾板脫離之后會(huì)帶來(lái)什么后果，讓大家更多的了解道夾板。

    我們知道道夾板是鐵路軌道不可缺少一個(gè)部分，如果一旦發(fā)生惡劣道夾板脫離，列車就會(huì)發(fā)生脫軌現(xiàn)像，當(dāng)列車高速運(yùn)行的時(shí)候肯定會(huì)造成車內(nèi)人員傷害。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)道夾板、壓軌器、水泥枕木等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

   普通道夾板

   普通道夾板就是一般材質(zhì)Q235鋼材制造的鐵路道夾板，這類道夾板產(chǎn)品可以使用在各種型號(hào)的鐵路軌道上。這種鐵路配件的生產(chǎn)流程簡(jiǎn)單，有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。所以在生產(chǎn)中有標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)等多種型號(hào)。普通道夾板的外形、重量是隨著鐵路鋼軌的重量不同而有一定變化的。一般輕軌用的道夾板質(zhì)量為8kg-30kg，重軌用道夾板的質(zhì)量一般為38kg-60kg，其中還有一些特異道夾板的重量會(huì)有特別的要求，對(duì)于這只需要特別訂制的道夾板我們一般需要提起訂制才能購(gòu)買到。常見(jiàn)的普通道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩類，同樣的根據(jù)不同軌道重量路段情況不同普通道夾板的重量也有幾十公斤的跨度。

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道夾板

其中部設(shè)有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設(shè)有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過(guò)渡段，該過(guò)渡段沿道夾板長(zhǎng)度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。

  邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、道夾板、壓軌器等鐵路配件的廠家，本公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市，坐落在全國(guó)工礦配件生產(chǎn)基地-永年，是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。

道夾板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可減少車輪對(duì)鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過(guò)時(shí)的平順性。