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永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥橋枕。水泥橋枕主要是用在道渣橋面,在橋枕頂面需要預留供釘設護軌的洞孔。而為了確保大橋的安全型,相關規(guī)定也已經指出已鋪設防腐木枕的橋梁在大修是允許把防腐木枕替換為水泥橋枕,不過明橋面除外。養(yǎng)護坑應有較好的保溫、防潮和防漏汽的性能,并應有較高的結構強度,以抵抗起吊雙塊式軌枕模型時對坑壁的碰撞作用。以此我們也可以看出從牢固性方面考慮的話,水泥枕木還是有很大的優(yōu)越性的。
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永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木材源廣泛,規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長。預應力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。
我國預應力混凝土軌枕的生產主要采用流水機組法工 藝。在這種工藝中采用了可移動的受力鋼模型。一個鋼模型可 同時制造軌枕10根。制造軌枕時,首先在軌枕模型內裝配鋼 絲(或鋼筋),并進行張拉。然后灌注混凝土,并在一個特別定制的長尺寸.振動臺上進行振動搗固作業(yè)。振動完畢后,將鋼 模移人蒸汽養(yǎng)護窯內進行蒸汽養(yǎng)護,埃軌枕硬化后放松鋼絲 (或鋼筋)。直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。全部工藝過程是在一條流水線上進行,生產效 率較高。按目前的生產水平,一條流水線的年產量可達50萬 根。協(xié)盈水泥軌枕
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!