行星減速機的原理及使用場合

   行星減速器的結構由行星輪、太陽輪、內齒圈、行星架、箱體和電機等組成，傳動結構由多級行星齒輪組成，通常分為一級和兩級以上；兩級用得越少，行星減速器的系列越多，其傳動效率就越高。E扭矩越大，噪聲越大，傳動效率越低；行星齒輪減速器系列設計是根據應用產品的特點而設計的，系列越少越好。減速機回油不暢飛濺在箱體內壁上的油不能盡快回流到油池，可能會招致油沿著軸逐步滲漏。

   行星減速器的工作方式是由電機的輸出轉速啟動太陽齒輪，太陽齒輪與行星齒輪架上的行星齒輪結合驅動工作，整個行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動旋轉，行星架連接輸出放軸以達到加速的目的，通過多級齒輪和行星齒輪的相乘和積累，達到更高的減速比。

   行星齒輪減速器傳動時，太陽齒、行星齒和內環(huán)齒之間有六個接觸面均勻承受載荷，沖擊載荷沿內齒軌道360度均勻分布，可減少齒輪的摩擦，使齒輪不斷裂，行星齒輪運動以浮游方式，間隔間隙比較近。每次減速只需要通過級齒連接。以減速機換油為例：當減速機運轉２００～３００小時后，應進行一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。因此，行星齒輪的體積相對減小，降幅為97%。系列越少，效率越高。

通常來說,我們不管哪個行業(yè)中的設備,其中肯定有很多部件,所以設備在工作時間當中,這些部件都發(fā)揮著比較重要的作用,它們的使用使得設備可以順利的運行,在一定程度上也保證了設備的質量. 在眾多部件中,其間有一種是不行短少的,那就是減速機,許多設備的工作都離不開它.現(xiàn)在商場上有許多的減速機,就是其間運用比較廣泛的一種,由于它是新研究出來的一種設備,相對于傳統(tǒng)的減速機,它有著比較優(yōu)勝的功能,能夠在許多職業(yè)的設備中運用,因而非常受歡迎. 為了確保行星減速機的順利運轉,咱們在平常的運用過程中必定要對其進行光滑,這樣才干確保設備不會發(fā)生嚴重的磨損,影響到質量.別的駕駛式洗地機廠商提示咱們,設備光滑油的選擇是有必定的要求的,不同的設備要選擇不同粘度的光滑油.

減速機噪聲的產生以及解決方案

在減速機傳動空間允許時，增加齒輪寬度，可以減少恒定扭矩下的單位負荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。行星減速機生產的高精度行星減速機輸入可與各伺服電機、步進電機、直流電機，包括部分油馬達均可適配，輸出可配合齒輪、同步輪、絲桿、圓盤等傳動機構。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時增長齒輪寬度還能加大齒輪的承載能力，提高減速機的承載力矩。

小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸，齒輪重疊增多，減少單個齒輪撓曲，降低傳動噪聲，提高傳動精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運轉噪聲小、精度高。